奔馳 S450L 的操控性能怎么樣？

奔馳 S450L 的操控性能總體不錯，在豪華轎車領域有著獨特優(yōu)勢。其按鍵使用便捷且手感良好，駕駛時超車、加速、變道都比較輕盈，搭配的 NAPPA 皮質(zhì)方向盤握感飽滿，帶來舒適操控體驗。雖車身寬大，泊車入庫稍有不便，但升級 10°后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后，低速更靈活、高速更穩(wěn)定。并且，它輸出給力，結合 9AT 變速箱，零百加速表現(xiàn)出色。

奔馳 S450L 的獨特懷擋設計，也為其操控增色不少。位于方向盤右下方的換擋區(qū)域，清晰標注著 R、D、N、P 檔，操作簡便順手，同時配備的自動電子手剎，讓駕駛過程更加輕松。駕駛前，只需在左側(cè)車門處輕松電動調(diào)節(jié)后視鏡，系好安全帶，掛入 D 檔，打左轉(zhuǎn)向燈即可起步，此時電子手剎會自動解除；停車時，掛入 P 檔，一鍵熄火，大燈默認自動模式，鎖車后自動關閉，整個流程一氣呵成。

在與 S400L 豪華型的對比中，S450L 4MATIC 的操控優(yōu)勢更加明顯。它提供四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的選配，還多出了“車道居中保持”“自動變道輔助”以及“運動風格外觀套件”等實用配置。發(fā)動機方面，S450L 4MATIC 擁有 367 馬力和 500 牛米的強勁動力，并且搭載四驅(qū)系統(tǒng)，相比 S400L 的 313 馬力、450 牛米后驅(qū)，在操控和動力上都有顯著提升。

擁有后輪轉(zhuǎn)向配置的奔馳 S450L，轉(zhuǎn)彎更加輕松，在中控屏上還能直觀看到轉(zhuǎn)向角度。奔馳 S450L 雖然駕駛感受不像一些主打操控的車型那樣極致，但綜合其豪華的配置、舒適的操控體驗以及強勁的動力性能，在豪華轎車陣營中，已然憑借出色的操控表現(xiàn)，占據(jù)了屬于自己的一席之地 。