問
長(zhǎng)安 mini 的操控性好不好?
長(zhǎng)安 MINI 的操控性整體來(lái)說(shuō)表現(xiàn)不錯(cuò)。
首先,它的轉(zhuǎn)向很輕便,在城市中駕駛能夠輕松穿梭于車流,全系標(biāo)備的 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)隨車速自動(dòng)調(diào)整助力,低速時(shí)輕便,高速時(shí)沉穩(wěn),兼顧了舒適和安全。
其次,手動(dòng)變速箱檔位清晰,容易上手,新手也能在短時(shí)間內(nèi)熟悉,減少了掛錯(cuò)檔的情況。
不過(guò),在升檔時(shí),如果按一般駕駛習(xí)慣,動(dòng)力會(huì)受到開空調(diào)的一些影響,加速能力會(huì)有滯后,但只要在 2000 轉(zhuǎn)以后再升檔,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出就會(huì)變得流暢,尤其是在 3 檔與 4 檔之間能感受到充沛的動(dòng)力,升至 5 檔時(shí)動(dòng)力提升表現(xiàn)一般,但對(duì)于 1.0 排量的小車來(lái)說(shuō)已算不錯(cuò)。
另外,長(zhǎng)安奔奔 MINI 由國(guó)際一流團(tuán)隊(duì)精心打造,車身線條流暢,充滿運(yùn)動(dòng)味道,精心調(diào)校的操控系統(tǒng)過(guò)彎輕盈順暢,加速一氣呵成。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
2020 款?yuàn)W迪 A3 底盤在懸掛系統(tǒng)和細(xì)節(jié)處理上采用了新技術(shù)。其前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,下擺臂是鑄鐵材質(zhì),轉(zhuǎn)向節(jié)為鋁合金材質(zhì),減輕簧下質(zhì)量,提升靈活性與響應(yīng)速度;后懸掛是四連桿式獨(dú)立懸掛,結(jié)構(gòu)緊密且制動(dòng)盤附近有傳感裝置監(jiān)控磨損。底盤布局
提升奧迪 A3 2.0T 的馬力表現(xiàn),可通過(guò)刷 ECU 來(lái)實(shí)現(xiàn)。刷 ECU 能夠在不損害發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的前提下優(yōu)化動(dòng)力,滿足駕駛需求。其操作過(guò)程嚴(yán)謹(jǐn),專業(yè)工程師先全面檢測(cè)車輛,讀取原車程序數(shù)據(jù)并發(fā)送至英國(guó)總部,總部依據(jù)客戶要求專項(xiàng)調(diào)校后回傳數(shù)據(jù)
2024年奧迪A3基礎(chǔ)款指導(dǎo)價(jià)為20.31萬(wàn),不過(guò)實(shí)際落地價(jià)格因多種因素而有所不同。汽車價(jià)格受車型、配置影響,不同版型定價(jià)有別;地區(qū)政策差異會(huì)讓優(yōu)惠幅度不同,進(jìn)而影響價(jià)格;經(jīng)銷商的優(yōu)惠策略也會(huì)使最終成交價(jià)波動(dòng)。如部分地區(qū)裸車價(jià)能低至13萬(wàn)左
2016 年二手奧迪 A3 的價(jià)格與同年份其他車型相比高低難定,一般在 11 萬(wàn)到 13 萬(wàn)左右。其價(jià)格受車況、配置、行駛里程等諸多因素影響。車況良好、里程數(shù)低、配置豐富、顏色受歡迎等會(huì)使價(jià)格偏高;反之,若有事故、里程數(shù)過(guò)高,價(jià)格則會(huì)下降。
上劃加載更多內(nèi)容