北京越野汽車的油耗表現(xiàn)怎樣？

北京越野汽車的油耗表現(xiàn)因車型不同而各有特點(diǎn)。像 BJ30 燃油版鋪裝道路油耗約 6.2L/100km，混動(dòng)版四驅(qū)綜合油耗 6.45L，實(shí)測(cè)僅 5L/100km，滿載高負(fù)荷高速實(shí)測(cè)油耗 4.89L；BJ40 實(shí)際油耗在 8 - 9L 左右，柴油車型工信部綜合油耗 5L/100Km；BJ60e 綜合油耗 1.3L。整體而言，不同車型憑借各自技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在滿足越野需求同時(shí)兼顧了不同程度的油耗經(jīng)濟(jì)性。

具體來看，BJ30的表現(xiàn)十分亮眼。它提供了純?nèi)加秃突靹?dòng)版本，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。燃油版車型配備1.5T + 7擋雙離合，峰值馬力188Ps，扭矩305N·m，在鋪裝道路上能跑出約6.2L/100km的油耗成績(jī)，這對(duì)于一款具備一定越野能力的車型來說，是相當(dāng)不錯(cuò)的日常通勤油耗水平。

而其混動(dòng)版本更是一大亮點(diǎn)，搭載魔核深混電驅(qū) - DHEV系統(tǒng)，峰值功率246kW。官方給出的四驅(qū)版本W(wǎng)LTC綜合油耗為6.45L，實(shí)測(cè)僅5L/100km ，即便是在滿載高負(fù)荷的高速實(shí)測(cè)中，油耗也只有4.89L。在實(shí)際駕駛中，就算經(jīng)過越野路段行駛，表顯油耗也未突破百公里7L。它的混動(dòng)車型在保證動(dòng)力充分釋放的同時(shí)，能有效控制油耗，并且適配92號(hào)汽油，大大降低了長(zhǎng)途用車成本。這主要得益于其多項(xiàng)節(jié)油黑科技，基于魔核深混電驅(qū) - DHEV架構(gòu)，融合多種技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通過三擎四驅(qū)六模及多個(gè)“更”實(shí)現(xiàn)節(jié)省油耗。三擎即高效率魔核深混專用發(fā)動(dòng)機(jī)、前驅(qū)動(dòng)電機(jī)、后驅(qū)動(dòng)電機(jī)；四驅(qū)采用前后雙電機(jī)設(shè)計(jì)；六模包括純電、增程、并聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、動(dòng)能回收、駐車充電模式。此外還采用深度米勒循環(huán)技術(shù)、VGT可變截面增壓技術(shù)，擁有超低風(fēng)阻、車身輕量化、超高壓縮比等特性，各層面共同作用打造出“超省”的良好油耗表現(xiàn)。

BJ40作為北京越野的經(jīng)典車型，實(shí)際油耗在8 - 9L左右，柴油車型工信部綜合油耗為5L/100Km，在高速行駛時(shí)，油耗處于9.7L/100km - 10.1L/100km之間。這樣的油耗數(shù)據(jù)對(duì)于一款硬派越野來說，處于合理范圍。畢竟BJ40擁有強(qiáng)大的越野性能和相對(duì)較高的車身重量，在保證其出色越野能力的同時(shí)，這樣的油耗表現(xiàn)也兼顧了日常使用的經(jīng)濟(jì)性。

全新BJ60e的綜合油耗僅1.3L，這一數(shù)據(jù)十分驚艷。在新能源技術(shù)的助力下，它在油耗方面展現(xiàn)出了極大的優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了更加節(jié)能環(huán)保的越野出行選擇。

綜上所述，北京越野汽車旗下不同車型憑借各自獨(dú)特的技術(shù)和設(shè)計(jì)，在油耗表現(xiàn)上都有著可圈可點(diǎn)之處。無論是追求日常通勤的低油耗，還是在硬派越野中尋求相對(duì)合理的燃油消耗，亦或是選擇新能源帶來的極致節(jié)能，北京越野汽車都能提供滿足不同需求的車型，讓消費(fèi)者在享受越野樂趣的同時(shí)，也能在油耗方面找到平衡。