北京現(xiàn)代新車的內(nèi)飾材質(zhì)怎么樣？

北京現(xiàn)代新車的內(nèi)飾材質(zhì)整體表現(xiàn)不錯(cuò)，能帶來較為舒適的駕乘體驗(yàn)。不同車型在材質(zhì)運(yùn)用上各有亮點(diǎn)，像新伊蘭特車門有大面積原生隔音棉，內(nèi)飾大面積用軟質(zhì)材料包裹；i50采用大量皮套和木飾板，豪華感強(qiáng)烈；途勝采用環(huán)抱式座艙，大量運(yùn)用軟材質(zhì)和精細(xì)縫線工藝。從這些車型可見，北京現(xiàn)代在新車內(nèi)飾材質(zhì)選擇上較為用心。

具體來看，新伊蘭特的內(nèi)飾材質(zhì)設(shè)計(jì)十分貼心。一體沖壓全框式車門搭配大面積原生隔音棉，有效阻擋外界噪音，為車內(nèi)營造安靜環(huán)境。地板內(nèi)部填充兩層，下層發(fā)泡材質(zhì)，不僅增加舒適度，還提升了整車質(zhì)感。內(nèi)飾大面積的軟質(zhì)材料包裹，尤其是中控臺(tái)上方的軟性材質(zhì)，觸感極佳。座椅方面，中低配為仿皮，高配更為高級(jí)，滿足不同消費(fèi)者需求。空調(diào)出風(fēng)口附近的類似金屬質(zhì)感材質(zhì)裝飾，更是增添了精致感。

北京現(xiàn)代i50的內(nèi)飾材質(zhì)同樣可圈可點(diǎn)。國產(chǎn)后改動(dòng)不大，但顏色搭配變化讓內(nèi)廂更顯時(shí)尚干練。大量材質(zhì)的覆蓋和包裹，手感簡潔。皮質(zhì)座椅舒適性好，中控臺(tái)和門把手等處的材質(zhì)營造出不錯(cuò)的質(zhì)感。大量皮套和木飾板的運(yùn)用，讓豪華感撲面而來。全新按鍵式換擋機(jī)構(gòu)不僅節(jié)省空間，還帶來了強(qiáng)烈的科技感。

現(xiàn)代高端車型在內(nèi)飾用料上更是出色。途勝的環(huán)抱式座艙搭配大量軟材質(zhì)和精細(xì)縫線工藝，彰顯品質(zhì)。中控臺(tái)覆軟塑材料，觸感舒適。i40中控臺(tái)采用新設(shè)計(jì)，柔軟觸感塑料、鋁制和黑色鋼琴漆的搭配增強(qiáng)了質(zhì)感。全新名圖中控臺(tái)、門把手等用大量軟塑材質(zhì)，真皮座椅也提升了整體檔次。

總之，北京現(xiàn)代新車在內(nèi)飾材質(zhì)方面下足了功夫。從軟質(zhì)材料到皮質(zhì)座椅，從金屬裝飾到木飾板，各種材質(zhì)合理搭配，既提升了舒適度，又營造出豪華、科技的氛圍，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求 。