奔馳 EQ 的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣

奔馳 EQ 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來安全且輕松的體驗。奔馳 EQC350 升級的 23P 半自動智能駕駛輔助系統(tǒng)，綜合九大功能，配合多種安全與輔助系統(tǒng)減輕駕駛壓力；EQS 配備 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)，集合多種功能，常用功能表現(xiàn)良好。此外，該系列還有自適應(yīng)巡航控制、自動泊車等功能，全方位保障駕駛安全。

奔馳 EQC 的智能駕駛輔助系統(tǒng)在安全保障方面可謂是不遺余力。它所具備的加強版智能領(lǐng)航限距、碰撞減少制動干預(yù)等九項重要功能，宛如一位時刻警惕的守護者。通過雷達傳感器和立體攝像頭，能夠精準(zhǔn)探測潛在危險，并及時發(fā)出視覺和聲音警告，讓駕駛者提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備。其中行人保護自主制動干預(yù)/警告功能更是一大亮點，在市區(qū)行駛時，能敏銳識別行人或自行車，必要時緊急制動，為行人安全加上一層堅固護盾。

在駕駛的便利性上，奔馳 EQ 系列同樣表現(xiàn)卓越。當(dāng)駕駛者設(shè)定好跟車距離和車速后，時速達 80 公里時便可以使用主動變道功能，讓超車等操作更加輕松流暢。而且，在車輛靜止時，它能預(yù)判追尾危險并加強制動、收緊安全帶；在高速行駛中，又能識別限速標(biāo)志自動減速，極大程度減輕了駕駛者的負擔(dān)。

另外，奔馳 EQ 系列在對駕駛者狀態(tài)的監(jiān)測上也十分合理。允許駕駛者在一定時間（30 秒至 45 秒）內(nèi)放手駕駛，若駕駛者無響應(yīng)時，系統(tǒng)會保持當(dāng)前狀態(tài)約 20 秒后主動制動退出，充分保障駕駛安全。

總的來說，奔馳 EQ 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富且實用，無論是在安全防護還是駕駛便利性上都有著出色表現(xiàn)。它不僅降低了事故風(fēng)險，增強了對車內(nèi)人員和其他道路使用者的保護，還讓駕駛變得更加輕松自如，跟上了主流 L2 級別輔助駕駛水平，為用戶帶來了高品質(zhì)的出行體驗 。