傳祺車的動力系統如何？

傳祺車的動力系統表現出色，在多個方面展現優勢。傳祺旗下車型配備多種動力系統，渦輪增壓發動機在低轉速時就能輸出大扭矩，帶來強勁動力，像傳祺GS4的1.5T發動機在同級別車型中優勢顯著。同時，其動力系統調校良好，變速器與發動機匹配度高，換擋平順，能提升燃油經濟性與駕駛舒適性。并且，傳祺注重動力系統的可靠性和耐久性，讓用戶安心。

在發動機性能上，傳祺在鉅浪動力總成平臺的助力下成績斐然。第四代 2.0ATK 混動發動機熱效率高達 42.1%，第三代發動機升扭矩和升功率表現出眾，熱效率超 40%。不同車型依據自身定位，有著差異化的動力配置。傳祺 GS4 MAX 功率為 177 馬力，扭矩為 270N·m，WLTC 工況油耗 6.8L，兼顧動力與節能；傳祺 M6 MAX 270T 尊榮版采用 1.5TGDI 發動機，動力輸出平穩；傳祺 E8 榮耀版搭載 2.0L 油電混動系統，駕駛體驗輕快，WLTC 工況百公里油耗 5.58L，節能效果顯著。

在變速器領域，傳祺也成果豐碩。自主研發的電液控制系統，讓換擋迅速又平穩。7WDCT 變速器榮獲“世界十佳變速器”稱號，第二代 GMC 機電耦合系統傳動效率超 97.5%。

傳祺的新能源車型同樣動力不凡。傳祺 E9 搭載 2.0L 渦輪增壓發動機，配 2 擋 DHT 變速器和 134kW 電機，0 - 100km/h 加速 8.8 秒，虧電百公里油耗 7L 左右，純電續航 136 公里。傳祺新能源 ES9 搭載夸克智強三電系統，獲“世界十佳混合動力系統”稱號，電驅熱效利用率 95.5%，綜合續航能力十分出色。

總之，傳祺車的動力系統豐富多樣，無論是傳統燃油車還是新能源車，都能憑借出色的發動機、優秀的變速器以及可靠的耐久性，滿足不同消費者對動力的需求，為用戶帶來高品質的駕駛體驗 。