全新寶馬5系的動(dòng)力表現(xiàn)如何

全新寶馬5系的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色，能滿足不同消費(fèi)者需求，兼具性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。其入門級(jí)525Li車型最大馬力190Ps，零百加速8.2秒；530Li車型最大功率190kW，零百加速6.5秒。進(jìn)口版530i搭載2.0T高功版發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更為強(qiáng)勁。傳動(dòng)上全系匹配采埃孚8AT變速箱，并實(shí)現(xiàn)48V輕混，降低了油耗。不同版本的多樣動(dòng)力，為用戶帶來了豐富選擇 。

具體來看，全新寶馬5系采用的B48系列發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有高低功率兩種調(diào)校版本。其中525Li車型對(duì)應(yīng)版本在功率上提升了5kW，扭矩提升20N·m，最大扭矩達(dá)到310N·m 。這一升級(jí)讓車輛在日常駕駛中，無論是起步還是中低速的加速，都有著更為順暢的動(dòng)力輸出，輕松應(yīng)對(duì)城市道路的各種狀況。

而530Li車型，最大功率190kW，最大扭矩400N·m，零百加速僅需6.5秒。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，使其在動(dòng)力性能上更為突出。當(dāng)你深踩油門，能明顯感受到強(qiáng)烈的推背感，在高速超車等場景下盡顯從容，為駕駛者帶來激情澎湃的駕駛體驗(yàn)。

進(jìn)口版530i搭載的2.0T高功版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩400N·m，再加上48V輕混系統(tǒng)的助力，進(jìn)一步提升了車輛的動(dòng)力響應(yīng)速度，操控性能也更為卓越。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全系配備采埃孚8AT變速箱，換擋迅速且平順，與發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配，將動(dòng)力高效地傳遞到車輪。同時(shí)，支持的48V輕混系統(tǒng)由ISG電機(jī)輔助，使得WLTC綜合油耗降至6.50 - 6.80L/100km，在保證動(dòng)力的同時(shí)，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，全新寶馬5系憑借不同版本的動(dòng)力配置，滿足了從追求日常實(shí)用到渴望極致性能等不同消費(fèi)者的需求。在動(dòng)力輸出強(qiáng)勁的同時(shí)，還通過先進(jìn)技術(shù)降低了油耗。無論是城市通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能交出令人滿意的答卷 。