寶馬五系哪一年款最經(jīng)典？

寶馬五系有多款經(jīng)典車型，第一代E12（1972年-1981年）和第二代E28（1981年-1988年）堪稱其中的典范。第一代E12以獨特設計開創(chuàng)新風，經(jīng)典雙腎進氣格柵搭配優(yōu)雅車燈，線條流暢的車身與精致內(nèi)飾相得益彰，動力充沛帶來出色駕駛體驗。第二代E28作為升級版，外觀更時尚，配置更豐富。它們憑借卓越性能、優(yōu)雅設計和豪華內(nèi)飾，在寶馬5系歷史上留下濃墨重彩的一筆 。

除了這兩款早期經(jīng)典，后續(xù)的寶馬5系也各有千秋。第三代E34于1994年進入國內(nèi)市場，前臉那獨特的四眼大燈令人過目難忘，同時先進的空氣動力學設計，不僅讓其顏值提升，更帶來了絕佳的操控駕駛感受，在那個時代，無疑是走在前沿的設計。

第四代E39實現(xiàn)了外觀的現(xiàn)代化蛻變，車身線條流暢自然，標志性的四眼大燈與整車融合得恰到好處。并且，其在懸掛及穩(wěn)定系統(tǒng)方面的創(chuàng)新，進一步提升了車輛的駕乘質(zhì)感，讓駕駛變得更加平穩(wěn)舒適。

第五代E60、E61的天使眼大燈成功出圈，獨特的設計成為寶馬5系的新標識。車尾那扇形尾燈別具一格，同時提供標軸和長軸版本，滿足了不同消費者對運動與豪華的多元需求。

第六代F10、F18風格成熟穩(wěn)重，后排空間得到顯著提升，動力選擇更加多樣，標配的8AT變速箱換擋平順，為駕駛者帶來了舒適且暢快的駕駛體驗。

第七代G30、G38推出豪華和運動套裝，進一步豐富了車型的風格。智能駕駛輔助系統(tǒng)的引入，讓車輛更具科技感，動力充沛且匹配成熟的8AT變速箱，展現(xiàn)了寶馬的科技實力。

第八代G60則以更大的雙腎進氣格柵和硬朗線條吸引眼球，同時帶來燃油和純電I5車型，開啟了寶馬5系的新能源時代。

不同年代的寶馬5系，都承載著當時的技術與審美。它們或是開創(chuàng)先河，或是升級優(yōu)化，每一款都在寶馬5系的歷史長河中熠熠生輝，難以簡單評判哪一款最為經(jīng)典，它們共同構成了寶馬5系輝煌的歷史。