新能源汽車的安全性如何保障?

新能源汽車的安全性保障需要多方面共同努力。

首先,防止電池過熱很關(guān)鍵,車主應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間使用車輛,尤其是高溫環(huán)境下,以防電池爆炸或起火。

其次,定期檢查充電設(shè)備,確保其符合安全標(biāo)準(zhǔn),并遵循正確的充電程序。

再者,要時(shí)刻注意電池電量,長(zhǎng)途旅行前充滿電,避免長(zhǎng)時(shí)間低電量狀態(tài)。同時(shí),避免過度充電,及時(shí)斷開充電器。

車輛剎車也不容忽視,新能源汽車雖有剎車能量回收系統(tǒng),但仍需合理使用剎車,保持車輛穩(wěn)定。

定期維護(hù)保養(yǎng)是重點(diǎn),按時(shí)更換潤(rùn)滑油、剎車油等液體,檢查機(jī)械和電子系統(tǒng)。

遵守交通規(guī)則同樣重要,尊重交通信號(hào)、行人和其他車輛,杜絕超速、違章停車等行為。

比亞迪在保障新能源汽車安全性方面有諸多舉措。比如,其研發(fā)的刀片電池采用磷酸鐵鋰技術(shù)路線,具有放熱啟動(dòng)溫度高、放熱慢、產(chǎn)熱少、材料分解不釋放氧氣難以起火的優(yōu)勢(shì)。比亞迪還使用模擬碰撞試驗(yàn),研究電池包在碰撞瞬間的變化,為漢設(shè)計(jì)高強(qiáng)度車身,并進(jìn)行反復(fù)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)。此外,比亞迪采用遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的假人使用數(shù)量,最大限度還原真實(shí)碰撞狀況。

新能源汽車碰撞安全開發(fā)難度大,因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車不僅要考慮乘員安全,還要關(guān)注動(dòng)力電池包。從 C-IASI 測(cè)試來看,中國(guó)電動(dòng)汽車安全性能整體較高且逐年提升,如比亞迪漢 EV 在正面 25%偏置碰撞中表現(xiàn)出色。

在電池防護(hù)方面,車企可通過底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保護(hù)電池,如比亞迪漢 EV 采用大截面高強(qiáng)門檻和四道橫梁,預(yù)留緩沖余地。也可從電池本身結(jié)構(gòu)入手,如廣汽埃安的彈匣電池和比亞迪的刀片電池。

未來,電動(dòng)汽車碰撞安全研發(fā)主要在電安全方面,包括電池供應(yīng)商開發(fā)更安全的原材料配方,車企完善 Pack 的物理防護(hù)和熱管理。

消費(fèi)者選購新能源車型時(shí),應(yīng)選擇質(zhì)量有保證、碰撞測(cè)試合格的車型。

保證新能源汽車安全性需要政府制定標(biāo)準(zhǔn)并加強(qiáng)監(jiān)管,制造商采用高質(zhì)量材料和先進(jìn)工藝,配備安全裝置并定期檢測(cè),車主了解安全使用方法并定期維護(hù),充電設(shè)施符合標(biāo)準(zhǔn)并加強(qiáng)維護(hù)。

總之,需要多方共同努力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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