哈弗 H9 柴油版的越野性能怎樣?

哈弗 H9 柴油版的越野性能十分出色。它搭載 2.4T 柴油發動機,動力強勁,輪端扭矩在特定模式和鎖定狀態下比汽油版高 40%,在多種復雜起步場景中動力持續性佳。其標配智能四驅和機械鎖止系統,配合優秀的通過性參數,征服崎嶇山路、泥濘河灘不在話下。國內首創的全地形系統,更為越野新手帶來樂趣。這樣的配置與性能,使其在越野領域表現卓越 。

哈弗 H9 柴油版的越野性能怎樣?

哈弗 H9 柴油版所搭載的 2.4T 柴油發動機,最大功率可達 135kW ,最大扭矩 480N?m ,在 1500rpm 轉速下就能產生最大扭矩,這樣的動力數據讓它在越野時底氣十足。配合 9AT 變速箱,換擋更為流暢,不僅提升了駕駛體驗,還在一定程度上達到了節油的效果,其百公里油耗僅 8.9L ,在保證動力的同時兼顧了經濟性。

它的四驅與鎖止系統更是一大亮點。全系標配 TOD 智能四驅 +Mlock 機械鎖止系統,這可是與豪華越野車型相同的配置。面對交叉軸、炮彈坑等復雜路況,這套系統能迅速發揮作用,實現前后軸扭矩的合理分配,有效增強車輛的脫困能力,讓車輛輕松通過障礙。

通過性方面,哈弗 H9 柴油版的接近角 31°,離去角 26°、通過角 22.5°,涉水深度高達 800mm ,離地間隙 224mm ,這樣的數據在同級別車型中優勢明顯。無論是跨越較高的障礙物,還是趟過較深的積水路面,它都能輕松應對。

此外,針對嚴寒和高溫環境,哈弗 H9 柴油版也做了充分準備。博世快速預熱系統讓車輛在極寒條件下也能快速啟動, 850W 大功率風扇及可選裝硅油風扇、越野熱管理模式,確保車輛在高溫環境下穩定運行。

總之,哈弗 H9 柴油版憑借強勁的動力、可靠的四驅與鎖止系統、出色的通過性以及良好的環境適應性,在越野性能上展現出了極高的水準,為越野愛好者帶來了出色的駕乘體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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