寶馬 Z4 的動力系統(tǒng)有何特點？

寶馬 Z4 的動力系統(tǒng)特點鮮明，提供多種動力配置，兼顧性能與日常駕駛需求。它擁有 2.0T 和 3.0T 等不同發(fā)動機，能輸出不同馬力和扭矩，如 3.0T 可達 380 馬力。匹配的 8 速自動變速箱換擋迅速平順，部分車型還有手動擋可選。經(jīng)專屬調校，在不同駕駛模式下，既能帶來充沛日常動力，又能在運動模式中賦予強烈推背感，滿足多樣駕駛需求。

寶馬 Z4 的 2.0T 發(fā)動機也有著可圈可點之處。以入門車型 sDrive25i 為例，其搭載的 2.0T 四缸發(fā)動機，最大功率 197 馬力，最大扭矩 320 牛·米，這樣的動力數(shù)據(jù)使得車輛在城市道路行駛中能夠輕松應對各種路況，動力輸出穩(wěn)定且線性，無論是起步還是中低速的加速超車，都表現(xiàn)得游刃有余。而 sDrive30i 同樣搭載 B48 2.0T 發(fā)動機，最大馬力 252 馬力，最大扭矩 350 牛·米，進一步提升了車輛的動力性能，讓駕駛者感受到更為充沛的動力。

3.0T 直列六缸渦輪增壓發(fā)動機則是寶馬 Z4 動力系統(tǒng)的一大亮點。頂配車型 Z4 M40i 配備的 3.0T 發(fā)動機，最大功率 340 馬力，最大扭矩 500 牛·米，百公里加速僅需 4.5 秒。強大的動力輸出使得車輛在瞬間就能爆發(fā)出驚人的速度，推背感十足。并且，寶馬 Z4M40i6MT 搭載的 3.0T 發(fā)動機搭配六速手動變速箱，這種組合進一步提升了動力響應，讓駕駛者能夠更加直接地掌控車輛的動力輸出，享受純粹的駕駛樂趣。

此外，寶馬 Z4 的動力系統(tǒng)還具備出色的駕駛模式切換功能。在節(jié)能模式下，動力輸出平穩(wěn)且充沛，足以應對日常的城市通勤；而切換到運動模式后，車輛仿佛瞬間被喚醒，動力響應變得更加靈敏，強烈的推背感能夠點燃駕駛者的激情。不同駕駛模式下，儀表盤能量條顏色會發(fā)生變化，不僅增加了駕駛的趣味性，還能讓駕駛者隨時了解車輛的動力狀態(tài)。

總的來說，寶馬 Z4 的動力系統(tǒng)憑借多樣的發(fā)動機選擇、精準的調校以及豐富的駕駛模式，在滿足日常駕駛需求的同時，也為追求速度與激情的駕駛者提供了絕佳的體驗，在同級別車型中展現(xiàn)出了強大的競爭力 。