長(zhǎng)安 M60 的操控性好不好

長(zhǎng)安 M60 的操控性挺好的。它的方向盤(pán)極為輕盈，轉(zhuǎn)向靈活又精準(zhǔn)，無(wú)論在何種路況都能輕松駕馭方向；油門(mén)反應(yīng)靈敏，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，加速需求得以滿足。倒車(chē)影像與雷達(dá)實(shí)用，會(huì)車(chē)停車(chē)更便捷。后驅(qū)設(shè)計(jì)提升操控性能，底盤(pán)扎實(shí)，駕駛穩(wěn)定有安全感。而且換擋順暢，智能配置豐富，駕駛便利性大大提高，能滿足多種使用需求 。

長(zhǎng)安 M60 的后驅(qū)布局是一大亮點(diǎn)。相比一些前驅(qū)的同類(lèi)車(chē)型，后驅(qū)能讓車(chē)輛在動(dòng)力傳輸上更加直接，在起步、加速時(shí)展現(xiàn)出更好的性能表現(xiàn)。當(dāng)你踩下油門(mén)，動(dòng)力源源不斷地輸送到后輪，那種扎實(shí)的推背感，會(huì)讓駕駛充滿樂(lè)趣。在一些路況較為復(fù)雜的地段，比如山路爬坡或者濕滑路面，后驅(qū)系統(tǒng)能夠更好地分配動(dòng)力，保障車(chē)輛的通過(guò)性和穩(wěn)定性。

它的底盤(pán)表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中仿佛與地面緊密貼合。即便是高速行駛，哪怕速度達(dá)到 110 碼，車(chē)輛也不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的情況，給駕駛者十足的信心。而且，在滿載貨物時(shí)，車(chē)輛的穩(wěn)定性進(jìn)一步提升，不會(huì)因?yàn)橹亓吭黾佣霈F(xiàn)大幅度的晃動(dòng)或者失控感，無(wú)論是日常出行還是載貨運(yùn)輸，都能讓你安心。

另外，6 速手自一體變速箱的配備，也為長(zhǎng)安 M60 的操控性增色不少。手自一體的設(shè)計(jì)，既滿足了駕駛者在日常行駛中追求輕松駕駛體驗(yàn)的需求，自動(dòng)擋模式下?lián)Q擋平順，毫無(wú)頓挫感；又能在一些特殊場(chǎng)景，比如山路駕駛或者想要體驗(yàn)駕駛激情時(shí)，切換到手動(dòng)模式，享受手動(dòng)換擋帶來(lái)的操控樂(lè)趣。

總之，長(zhǎng)安 M60 在操控性方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。無(wú)論是方向盤(pán)的輕盈轉(zhuǎn)向、后驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)的良好動(dòng)力分配，還是扎實(shí)底盤(pán)給予的穩(wěn)定駕駛感受，以及豐富的智能配置和優(yōu)秀的變速箱調(diào)校，都讓這款車(chē)在同級(jí)別車(chē)型中具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，能滿足不同用戶對(duì)于操控性的需求 。