新能源乘用車的電池壽命有多長?

新能源乘用車的電池壽命受多種因素影響。

目前,新能源車市場常用的電池是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。三元鋰電池儲能大、蓄能強、冬季性能下降小,壽命在 8 年左右;磷酸鐵鋰電池能循環(huán) 2000 次以上,壽命達十年以上。正常使用下,電池壽命大概在 8 - 15 年。

不過,實際壽命還與充電循環(huán)次數、使用時間長短、溫度等有關。要延長電池壽命,得注意一些用車誤區(qū)。別每次都用快充,不著急時盡量用慢充,新購和長期不開的車一開始用小電流慢充。別等電完全沒了再充,控制電量在 25% - 75%之間。別猛踩油門,避免放電倍率高。別虧電行駛,出發(fā)前算好電量。別長時間停放不充電,即便不開也定期充電。注意溫度,別在高于 60℃環(huán)境駕駛或充電,溫度小于 - 5℃時別充電。別一直充電不看時間,別有不良用車習慣。

工信部等四部聯(lián)合規(guī)定,乘用車生產廠家對電池、電機等核心部件提供 8 年或 12 萬公里以上質保。很多車企也有各自的質保政策,比如廣汽傳祺電池容量小于 80%可免費換新,特斯拉 8 年保修電池,比亞迪電池芯終身質保。

現在換電池價格不便宜,幾萬不等。但隨著技術發(fā)展和成本控制成熟,價格會下降。比如今年買的車,開幾年后換電池可能就沒現在貴。

新能源汽車保養(yǎng)也有講究,大約每 10000 公里保養(yǎng)一次,檢查排除動力電池、電機等系統(tǒng)問題。剎車油和變速器油每年換一次,還要檢查車輛各類液體。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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