保時捷 964 的發動機技術有何獨特之處?

保時捷 964 的發動機技術有獨特之處。

它配備了型號為“M64”的 3.6L 水平對置六缸引擎,壓縮比提升到 11.3,自然吸氣的 M64/01 最大馬力可達 250 匹。

發動機技術創新包括采用雙火花點火系統,這一技術最早用于提高航空發動機的運行可靠性。

動力方面有多種規格可選,比如 964 Turbo 最初采用 3.3 升發動機,升級版 911 Turbo S 可輸出 381 馬力。

后來 911 Turbo 改用 3.6 升引擎,具備 360 馬力。

還有基于 993 發動機升級的版本,能輸出 385 馬力;高轉取向的 3.8 升發動機,能達到 10000 轉/分,輸出 380 馬力;排量更大的 4.0 升水平對置 6 缸發動機,可選鈦合金排氣,輸出 394 馬力。

客戶能根據個人喜好和用車習慣選擇不同動力總成,且均搭配 6 速手動變速箱,配有 Wavetrac 限滑差速器和采取后輪驅動。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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