問
最新的中國車企排名情況如何?
2024 年最新的中國車企排名情況如下:
上汽集團排名第 93 位,營收約 1052 億美元。
一汽集團排名第 129 位,營收約 895 億美元。
比亞迪集團排名第 143 位,升幅最大,躍升 69 名,營收約 851 億美元。
廣汽集團排名第 181 位,營收約 714 億美元。
吉利控股集團排名第 185 位,上升 40 名,營收約 704 億美元。
北汽集團排名第 192 位,上升 1 名,營收約 679 億美元。
東風汽車集團排名第 240 位,下跌 52 名,營收約 576 億美元。
奇瑞控股集團首次進入,排名第 385 位,營收約 390 億美元。
從具體數據看,上汽集團作為國內第一汽車集團,實力強悍,2023 年銷量 502 萬輛,但同比下滑 5%。
一汽集團 2023 年銷售 337 萬輛車,同比增長 5%,旗下紅旗銷量 37 萬輛,同比增長 30%。
比亞迪 2023 年銷量 302 萬輛,同比增長 62%,利潤約 301 億人民幣。
廣汽 2023 年銷量 251 萬輛,同比增長 3%。
吉利 2023 年銷量 169 萬輛,同比增長 18%,新能源車型銷量同比增長 58%。
東風集團 2023 年銷量 209 萬輛,同比下滑 15%。
北汽集團全年銷量 104 萬輛,同比增長 7%,奔馳貢獻大。
奇瑞 2023 年銷量 188 萬輛,同比增長 53%。
總體而言,自主品牌發展趨勢良好。比如比亞迪基于王傳福對新能源趨勢的預判和對技術研發的重視,在新能源風口取得巨大成功。吉利在新能源發展上順風順水。奇瑞多年研發技術,成果顯著。但合資車企面臨轉型挑戰,如東風集團。未來,中國車企有望在新能源領域持續發力,取得更出色的成績。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
寶馬跑車系列的動力系統獨特之處眾多,能帶來非凡駕駛感受。它輸出功率強勁,從入門到高性能車型都動力充沛,像 M 系列發動機爆發力驚人。動力響應極快,先進技術配合讓動力瞬間傳遞。在燃油經濟性上也有出色表現,智能技術實現性能與經濟平衡。并且可靠性
奧迪 A1 作為進口車價格貴,主要貴在品牌影響力、進口所需的運輸關稅、動力配置、外觀內飾設計等方面。奧迪作為知名豪華品牌,本身就具備較高品牌價值。進口車需承擔運輸成本與關稅,這無疑增加了售價。同時,其不同的發動機配置、全新蜂窩狀進氣格柵等外
有寶馬 5 系改裝后的圖片。寶馬 5 系的改裝風格多樣,在外觀上,有定制 F90 包圍并融入碳纖維元素、貼變色膜的;也有改成低趴姿態,搭配氣動避震、特色輪轂與排氣的;還有警用涂裝展現獨特氣勢的。內飾方面,有更換方向盤、升級音響、打造星空頂等
化油器清洗劑并非適用于所有類型的化油器。不同類型化油器的污垢成分與結構存在差異,對清潔力度和特性的需求也各不相同。例如有的化油器污垢頑固,需要超強清潔能力的清洗劑;而有的可能更適合溫和且安全環保的配方。若隨意使用不匹配的清洗劑,不僅可能無法
上劃加載更多內容