車廠在智能化方面的投入有多少？

車廠在智能化方面的投入情況備受關注。

就拿比亞迪來說，它將在智能化領域投入 1000 億元。這可不是小數目，能看出比亞迪對智能化的決心和重視程度。比亞迪的這 1000 億元投入有著明確的方向和規劃。比如聚焦生成式 AI、大模型等技術進行研發，構建全棧自研的智能駕駛研發體系，智能駕駛團隊超過 4000 多名工程師。

在智能座艙方面，比亞迪也有出色表現。早在 2009 年 2G 時代就開始涉足智能進入，相繼首創“云鑰匙”、藍牙鑰匙、手機 NFC 車鑰匙、UWB 數字鑰匙等智能進入技術，在售車型全系標配 NFC 數字鑰匙，還全球首創了手掌鑰匙。

智能化不再是高端品牌專屬，比亞迪要用極具性價比的智駕方案實現“智駕標配”，把城市領航下放到 15 萬元甚至更低價格的車型上，提高汽車行業智能化的滲透率。

智能化需要電動化做基礎，比亞迪在電動化領域成績出色，已成為翹楚。如今面對智能化比拼，它也毫不退縮，堅持走難而正確的路，推出安全可靠的智能化產品，絕不讓用戶為不成熟的技術承擔安全風險。

總之，比亞迪斥巨資投入智能化，涵蓋智能駕駛、智能車機、智能座艙、智能制造等多個方面，這不僅展現了其強大的實力和決心，也將為新能源汽車行業的發展帶來新的機遇和變革。