東風商用車的駕駛舒適性好不好？

東風商用車的駕駛舒適性很好。從駕駛室設計來看，四點懸浮式設計不僅視野好盲區小，還能有效減震；寬敞的臥鋪利于司機休息，減少疲憊感。內飾也極為人性化，圍繞駕駛員設計的工作臺操作便利，座椅支撐與調節功能出色。此外，優化后的懸掛系統和隔音降噪技術，降低了車內噪音，過坑洼路段也不會顛簸強烈。這些都充分體現了其在駕駛舒適性方面的出色表現 。

在車輛的動力系統方面，也為駕駛舒適性增色不少。像無限星搭載龍擎DDi13發動機，動力強勁且輸出穩定，使得車輛行駛更為平穩，減少了因動力輸出不穩定帶來的頓挫感，讓駕駛者在駕駛過程中更加輕松自在。而鯤躍所配備的日產雷諾聯盟的M9T 2.0T發動機，低扭性能突出，加速順暢，并且發動機噪音控制良好，進一步提升了駕駛過程中的靜謐性與舒適性。

座椅方面，東風商用車更是不遺余力。座椅設計貼合人體工程學，多種類型的座椅可供選擇，比如進口伊思靈氣囊減震座椅、通風加熱氣囊座椅等，不同車型的座椅都有各自的亮點，能很好地減輕駕駛疲勞，給予駕駛者全方位的舒適支撐。

車內配置同樣豐富實用。大尺寸液晶屏幕、多功能方向盤等一應俱全，操作十分便捷，讓駕駛者在行車過程中能夠輕松控制各項功能。隔音降噪技術更是出色，例如東風天龍KL怠速噪音僅57分貝，高速行駛時也不過70分貝，全車玻璃還具備隔音隔熱功能，打造出安靜舒適的駕駛環境。

此外，東風特商車寬敞的車內空間與合理的座椅設計，能有效減輕駕駛員長途駕駛的疲勞感；優化的懸掛系統可較好地過濾路面顛簸，提供平穩的駕乘體驗。種種細節，都彰顯了東風商用車對于駕駛舒適性的極致追求。無論是長途奔波還是日常駕駛，東風商用車都能為駕駛者帶來舒適的體驗，讓駕駛成為一種享受。