豐田混動技術相比其他混動技術有哪些優(yōu)勢

豐田混動技術相比其他混動技術具有不少優(yōu)勢。

首先是動力耦合裝置,其核心是獨特的復合式行星齒輪變速箱,沒有離合器等易損零件,電機直接驅動齒輪,讓油門響應更快,能量消耗更少,動力切換更順暢,沒有頓挫感。

在發(fā)動機技術上,采用阿特金森循環(huán)發(fā)動機,通過推遲關閉排氣門延長做功,提高壓縮比來省油,雖低速扭矩差,但與電動機搭配能始終高效運行。

電池方面,使用鎳氫電池,雖然容量不如鋰電池,但使用壽命長、安全性高,“淺放電,多循環(huán)”方式讓其壽命可達上萬次,且對管理系統(tǒng)要求低,惡劣環(huán)境影響小。

能量回收方面,高效的能量回收系統(tǒng)能在減速制動時將車輛機械運動能量轉化為電能存儲,提高能源利用率。

工作模式上,具有多種模式靈活切換,根據(jù)實際行駛狀況自動分配動力,比如起步和低速純電驅動,中低速巡航和緩慢加速發(fā)動機工作驅動,全力加速時發(fā)動機和電動機同時工作,高速勻速時調節(jié)發(fā)動機工況點和扭矩分配等。

相比其他混動技術,豐田混動技術在核心的三電技術上小型化、輕量化、精密化全面升級,不用離合器就能實現(xiàn)精準功率分流,帶來高效能與平順性,實現(xiàn)全速域混動,動力輸出提升 8%,達到全工況全溫域的低油耗優(yōu)勢。

而且,全球 2700 萬車型動力電池安全 0 事故,續(xù)航更長,補能方便,極寒極熱等條件下始終保持低油耗,嚴苛環(huán)境駕駛安全性和可靠性高,駕駛樂趣足,加速快、無噪音。

總之,豐田混動技術成熟可靠,優(yōu)勢明顯。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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