廣汽本田 370 的操控性能好不好

廣汽本田 370 的操控很好。它的方向盤操作手感絕佳，轉向精準清晰，不管是日常駕駛還是高速行駛，都能提供精準反饋。其搭載 2.0T 直噴 VTEC 渦輪增壓發動機和 9 速自動變速箱，動力強勁，起步加速快，渦輪介入平順無頓挫感。ADS 全時自適應減震系統提升行駛穩定性和舒適性，SDA 直行駕駛輔助系統等智能配置也為操控提供便利和保障，帶來出色駕駛體驗 。

在底盤懸掛方面，廣汽本田 370 采用前麥弗遜式和后多連桿式懸掛組合，經過精心調校，有著出色的表現。在面對路面的顛簸起伏時，它能夠高效地過濾震動，讓車內人員幾乎感覺不到明顯的顛簸，整個駕乘過程舒適平穩。而且在剎車方面，其表現同樣可圈可點，剎車力度線性，能夠給予駕駛者足夠的信心，無論是緊急制動還是日常緩速，都能做到平穩且安全。

再看變速箱，9 擋手自一體變速箱換擋平順，幾乎沒有頓挫感，動力輸出流暢自然。在不同的駕駛場景下，它都能及時準確地做出換擋反應，保證車輛始終處于最佳的動力輸出狀態。

值得一提的是其適時四驅系統，這一系統可根據路面情況智能切換，在保證燃油經濟性的同時，也大大提升了車輛的操控性。面對復雜的路況，比如濕滑路面或者輕度越野路況，四驅系統能夠及時介入，為車輛提供更好的抓地力和通過性，讓駕駛者輕松應對各種挑戰。

此外，廣汽本田 370 的電動助力方向盤低速輕盈、高速穩定精準，對于新手或者女性駕駛者來說，停車入庫、轉彎掉頭等操作輕松便捷；而在高速行駛時，沉穩的轉向手感又能給駕駛者帶來足夠的安全感。

總之，廣汽本田 370 在動力、底盤、懸掛、變速箱以及智能配置等多方面的協同配合下，展現出卓越的操控性能，無論是日常城市通勤，還是偶爾的越野探險，都能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗，滿足不同場景下的操控需求 。