長安 35 的故障多不多？

長安 CS35 的故障不多。這款車在多方面表現出色，其搭載的發動機技術成熟、耐用可靠，正常保養下長時間使用也無需大修；4 檔手自一體變速箱來自愛信，穩定性佳、故障率低。底盤和懸掛系統在不同路況下性能良好，車身結構扎實。雖然也存在一些如懸掛硬、隔音差等小問題，但整體故障率處于較低水平，是一款較為可靠的車型 。

從具體的故障占比來看，內飾和車身外觀方面故障占比19%，發動機故障占比18%。這意味著在大多數情況下，長安CS35能夠保持良好的狀態。其發動機是長安集團自主研制的1.6升自然吸氣發動機，鏈條發動機的設計讓它在正常換機油的情況下，跑10萬公里甚至30萬公里都不用換鏈條。雙頂置凸輪軸設計，每個缸四個氣門，使得發動機轉化率高，并且在行駛較長里程后也不容易出現漏油等狀況。

底盤方面，后輪采用扭力梁非獨立懸掛，皮實耐用，元寶梁和扭力梁不容易生銹。車身結構上，備胎下面底盤裝甲噴得厚實，各結構轉接點、油箱、邊梁等部位都能保持良好狀態，無銹點出現。前部元寶梁是半框式結構，搭配麥弗遜式獨立懸掛和減震，耐用性有保障。就連發動機放油口有點油漬也屬于正常現象，變速箱和油封位置都不會出現漏油情況，整體表現過關。

長安CS35在整體質量方面確實有著不錯的表現。發動機、底盤以及車身結構等關鍵部分都具備較高的可靠性，故障發生概率較低。雖然存在一些小的瑕疵，但并不影響它成為一款值得信賴的車型，無論是日常城市通勤還是偶爾的長途出行，它都能較好地勝任，為車主帶來穩定可靠的出行體驗 。