布加迪赤龍的動力系統(tǒng)是怎樣的

布加迪赤龍的動力系統(tǒng)十分強大。

它堅持采用純?nèi)剂蟿恿ο到y(tǒng)，搭載一臺 8.0L 的汽油發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)共有 16 個氣缸，采用 W 型布局，還帶有 4 顆渦輪。

其最大功率達(dá)到 1500 馬力，最大扭矩達(dá)到 1600 牛?米。相比布加迪威龍最強版本發(fā)動機(jī)的 1200 馬力，提升了足足 300 馬力，相當(dāng)于增加了一臺入門級福特野馬的動力。

0-100km/h 加速時間不足 2.5 秒，0-200km/h 不到 6.5 秒，0-300km/h 小于 13.6 秒，最高時速限制在 420km/h。

在同級別超級跑車中，布加迪赤龍的動力表現(xiàn)堪稱卓越。比如法拉利 LaFerrari 是 6.3 升 V12 混合動力 950 馬力和 900 牛·米扭矩，保時捷 918 Spyder 是 4.6 升 V8 混合動力 887 馬力和 1280 牛·米扭矩，赤龍在馬力、扭矩和最高時速上都更為出色。

此外，還有定制版的“赤龍”，其 8.0 升 W16 四渦輪發(fā)動機(jī)可輸出 1578 馬力和 1180 磅英尺扭矩，后部加長有助于提高高速穩(wěn)定性，減少 40%空氣阻力，極速達(dá) 440 公里/小時。