10萬電動車的安全性怎樣？

10 萬電動車的安全性是有保障的。

比如廣汽埃安的某款車，其安全設計基于中歐雙五星安全標準，在碰撞測試中表現出色，側圍采用一體式高強度材料，能提升車身抗沖擊能力。電池方面，新款彈匣電池技術通過先進熱管理和碰撞保護措施保障安全。還有倒車自動緊急制動系統等主動安全配置，降低事故風險。

五菱繽果 PLUS 也不遜色，車身結構和用料一流，采用五環高強度鋼車身結構，高強度鋼材占比高，關鍵部分用高強度熱成型鋼，有三大吸能結構，通過全方位碰撞測試。被動安全配置全面，前排有正面和側面氣囊，還有多種輔助功能。電池搭載五菱自研的神煉電池，采用液冷液熱技術，箱體結構強度高，保持百萬銷量不自燃紀錄。

吉利銀河 E5 完成超國標“整車安全魔鬼串聯試煉”，通過多項極端試驗，電池包試驗后結構完整，功能正常。五菱繽果還有五環籠式車身結構，應對不同方向碰撞，焊接工藝和細節精密度高，熱成型門環能提升密封性和減震降噪性能。

總之，10 萬電動車在車身結構、電池安全、安全配置等方面都下足功夫，安全性可靠。