中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)有哪些?

中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)面臨著不少主要挑戰(zhàn)。

一是配套供應(yīng)難題,產(chǎn)業(yè)鏈啟動(dòng)困難,部分零部件缺失阻礙復(fù)產(chǎn)進(jìn)度。

二是物流運(yùn)輸難題,剛恢復(fù)的市場(chǎng)需求大,物流成本飆升,企業(yè)難以及時(shí)找到合適物流接單。

三是成本控制難題,原材料漲價(jià)雖幅度不大,但累加起來數(shù)目不小,市場(chǎng)剛恢復(fù)又不能輕易漲價(jià)。

四是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠車型匱乏,成本仍是消費(fèi)者不考慮電動(dòng)車的首要限制因素,車企雖在努力加大供貨量,但價(jià)格仍偏高。

五是充電基礎(chǔ)設(shè)施部署滯后,公共充電站匱乏,加重消費(fèi)者“里程焦慮”和“充電焦慮”,各國(guó)實(shí)際配置遠(yuǎn)低于建議值。

六是電網(wǎng)電能不足以應(yīng)對(duì)需求,電動(dòng)車增長(zhǎng)離不開發(fā)電量和電網(wǎng)用電平衡,特別是高峰期,需發(fā)電及電量傳輸設(shè)施和政府投資來升級(jí)現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施。

七是《通脹削減法案》新指導(dǎo)意見帶來的影響,要求從美國(guó)采購(gòu)電池組件和關(guān)鍵礦產(chǎn)等,使來自“受關(guān)注外國(guó)實(shí)體”的原材料和組件的電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)力降低,導(dǎo)致需求增長(zhǎng)放緩。

八是電池成本與便利性問題,鋰離子電池成本高,可通過大批量生產(chǎn)和轉(zhuǎn)換商業(yè)模式如電池租賃或交換及梯次利用來降低成本,消除消費(fèi)者質(zhì)保擔(dān)憂。

九是通用性問題,需對(duì)電池和充電設(shè)施制定通用標(biāo)準(zhǔn),若汽車廠商追求獨(dú)特化則難以達(dá)成。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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