問
在全球范圍內(nèi),新能源汽車占比增長的趨勢(shì)如何?
全球范圍內(nèi),新能源汽車占比增長的趨勢(shì)強(qiáng)勁。
從數(shù)據(jù)來看,今年以來乘用車市場(chǎng)雖有起伏,但新能源車市場(chǎng)表現(xiàn)出色。今年 1 至 8 月,全球新能源車銷量達(dá) 823 萬輛,8 月銷量達(dá) 122 萬輛,同比增長 35%。
2020 至 2022 年,銷量分別為 286 萬、634 萬、1031 萬輛,增長態(tài)勢(shì)明顯。
從滲透率看,總體快速提升,2022 年為 13%,2023 年 1 至 8 月達(dá) 14.6%,但地區(qū)差異大,中國達(dá) 28%,德國 20%,挪威 72%,美國和日本僅 8.9%和 3%。
地區(qū)銷量方面,2023 年 1 至 8 月中國占全球的 61%,8 月達(dá) 65%,遠(yuǎn)超歐洲和北美。
2024 年預(yù)計(jì)增長 27%至 1750 萬輛。到 2030 年,全球乘用車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)超 8000 萬臺(tái),新能源滲透率將達(dá) 50%左右。
中國消費(fèi)者對(duì)智能化功能需求更高,技術(shù)迭代也在推動(dòng)新能源汽車普及加快,如低成本和下一代電池技術(shù)創(chuàng)新,智能化技術(shù)下探到低價(jià)車型。全球汽車供應(yīng)鏈從全球標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)向區(qū)域差異化,中國車企有望在全球銷量前十大車企中占據(jù)多個(gè)席位。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
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