中航汽車在環(huán)保方面有哪些舉措？

中航汽車在環(huán)保方面采取了一系列舉措。

在燃油管控上，以其為切入點(diǎn)，依托生產(chǎn)協(xié)調(diào)機(jī)制，通過(guò) APU 地面使用管控、航班落地剩油管控、窄體機(jī)優(yōu)勢(shì)機(jī)型使用等專項(xiàng)工作，2024 年上半年累計(jì)節(jié)油 5000 噸，減少碳排放約 1.6 萬(wàn)噸。

在組織協(xié)同上，1 月召開(kāi)窄體機(jī)優(yōu)勢(shì)機(jī)型使用專項(xiàng)工作啟動(dòng)會(huì)，各單位統(tǒng)一思想、明確目標(biāo)，密切配合，使得節(jié)油專項(xiàng)工作達(dá)到預(yù)期效果。

在推進(jìn)工作中，把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，持續(xù)增加優(yōu)勢(shì)機(jī)型投入占比，優(yōu)化窄體機(jī)運(yùn)力投入結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)機(jī)型穩(wěn)定高效使用，完成多個(gè)航站的機(jī)務(wù)保障能力建設(shè)和航線結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，部分航線窄體機(jī)優(yōu)勢(shì)機(jī)型執(zhí)行比例增加，優(yōu)勢(shì)機(jī)型日利用率高于傳統(tǒng)機(jī)型 1.58 小時(shí)，累計(jì)節(jié)油 2787 噸。

在效果監(jiān)控上，借助信息化手段持續(xù)開(kāi)展數(shù)據(jù)監(jiān)控，聚焦問(wèn)題和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進(jìn)行數(shù)據(jù)下鉆分析、精準(zhǔn)定位，提出管理提升建議，及時(shí)控制部分機(jī)型和區(qū)域 APU 地面使用時(shí)間，抑制落地剩油反彈趨勢(shì)。

中航汽車還將“安全、環(huán)保、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用”作為小排量汽車及新能源汽車的產(chǎn)品定位，自主發(fā)展與國(guó)際國(guó)內(nèi)合作相結(jié)合。旗下哈飛集團(tuán)與意大利賓尼法瑞納公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的哈飛賽豹按歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，智能化程度高。昌河鈴木利亞納在品質(zhì)調(diào)查中成績(jī)優(yōu)異，新一代利亞納采用 VVT 技術(shù)，省油性能突出。此外，由于哈飛、昌河兩家企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有較大相似性，中航汽車對(duì)兩家企業(yè)的采購(gòu)體系和銷售渠道等進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置、降低成本，以進(jìn)一步推進(jìn)環(huán)保節(jié)能工作。