奔馳在過去幾十年里的市場戰略有何調整

奔馳在過去幾十年里的市場戰略確實有不少調整。

之前奔馳曾計劃在 2030 年實現全部車輛電動化，但后來放棄了這一計劃，決定未來十年繼續開發和生產內燃機汽車，同時也不放松對電動車技術的研發應用。

這么做是因為電動汽車普及速度沒達到預期，所以要調整戰略，在未來車型陣容里繼續推出內燃機車型，還加大了內燃機技術研發投入。這一改變在資本市場得到了積極反饋，奔馳股價上漲，銷售數據也向好。

面對中國市場，奔馳也有動作。梅賽德斯-奔馳勞資委員會主席呼吁對中國市場戰略重新考量，因為中國市場需求有變化。奔馳要在中國市場與平價車型競爭保持份額，這是個挑戰。

另外，奔馳的 EQ 系列市場表現沒達到預期，所以摒棄了原定的 MB.EA Large 架構計劃，但不會徹底放棄，而是基于現有的 EVA2 平臺打造，并保持技術更新迭代。

總之，奔馳的市場戰略調整都是為了適應市場變化，找到新的增長點，保持自身的競爭力和市場地位。比如在電動化方面，雖然不再追求快速全面轉向電動汽車銷售，但依然會推進電動車技術研發，推出更多電動車型。在應對新興汽車制造商沖擊時，也能及時調整架構計劃，持續優化技術。