問
蘭博基尼車標經歷過幾次重大改版?
蘭博基尼車標經歷過多次改版。
最近一次是在 2024 年,這是二十多年來的首次更新。
新標志依然展示有狂暴公牛的盾牌,但做了簡化,呈現出更低調扁平的美感。色彩方面,金色色調改為低調的青銅色。字體也有所調整,換上了更寬的樣式。
細節上,公牛的腿部、后背肌肉線條、尾巴等進行了微調,看起來更簡潔、平面化,仍具力量感。
新 Logo 已出現在蘭博基尼的數字平臺,并計劃在即將推出的車型上使用,如 Huracan 的后繼車型、Urus SUV 等,以維持整個車型系列的一致性。
此外,狂暴的公牛還將首次獨立出現在蘭博基尼的數字頻道上,與盾牌分開,還將與蘭博基尼 Centro Stile 合作開發新圖標。
這次品牌形象升級是“Direzione Cor Tauri”轉型項目的一部分,標志著蘭博基尼在向可持續性和脫碳化轉型,整個車型系列將從今年開始進行電氣化轉型,預計 2028 年推出首款純電動車。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
SWM斯威鋼鐵俠最便宜的車9.59萬起。作為一款頗具特色的車型,這樣的價格在同級別市場中具備一定競爭力。以2021款1.5T手動白銀版為例,其裸車價正是約9.59萬元。盡管這只是基礎版本,但依然能為消費者帶來不錯的駕乘體驗。整體而言,SWM
12輪寬體車輛相比普通車輛在操控性上有諸多明顯提升。首先,更寬闊的輪距讓車輛在高速行駛時猶如扎根地面,穩定性大幅增強,如同在道路上平穩航行的巨輪。其次,車身加寬使得重心降低,讓車輛在過彎等操作時更沉穩,不易側傾。此外,寬體設計為安裝更大尺寸
豐田油電混動技術十分成熟。自 1993 年開啟研發之旅,1997 年首款量產混動車型普銳斯問世,歷經二十余載沉淀,技術日臻完善。這項技術穩定性強,鎳氫電池衰減率低且耐寒;省油效果突出,能大幅降低使用成本;動力系統智能切換,輸出平穩。此外,其
寶馬 M740 的車內空間布局合理,乘坐舒適性佳。其車身尺寸優勢明顯,為車內寬敞空間奠定基礎,前排到剎車踏板距離、后排縱向空間都很充裕,讓不同身材的乘客都能伸展自如。四座行政版右后座椅可一鍵放倒至半躺,搭配電動調節功能,進一步提升舒適感。儲
上劃加載更多內容