比亞迪老板在技術(shù)創(chuàng)新方面有什么貢獻(xiàn)

比亞迪老板王傳福在技術(shù)創(chuàng)新方面貢獻(xiàn)巨大。

他秉持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”理念，帶領(lǐng)比亞迪投入大量資源搞研發(fā)。

其電池技術(shù)突破成行業(yè)標(biāo)桿，如高能量密度、長壽命、安全性能優(yōu)的刀片電池，讓電動汽車?yán)m(xù)航里程更長、性能更好。

還有 e 平臺 3.0、DM 混動技術(shù)、CTB 電池車身一體化技術(shù)、易四方、云輦等顛覆性技術(shù)。

比亞迪新能源車銷量連續(xù) 10 年中國第一，成全球首家達(dá)成 500 萬輛新能源汽車下線車企。

王傳福深知技術(shù)創(chuàng)新重要性，比亞迪擁有 11 個研究院，超 9 萬研發(fā)人員，研發(fā)總投入超千億，平均每個工作日遞交 19 項專利申請，獲得 15 項專利授權(quán)。

比亞迪還與其他企業(yè)、高校合作，積極拓展海外市場，將產(chǎn)品賣到全球。

在西安高新區(qū)，比亞迪是先進(jìn)制造業(yè)重點，產(chǎn)業(yè)發(fā)展全面，掌握全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。

此外，比亞迪連續(xù)兩年獲國際大獎，如“系統(tǒng)深度融合的安全高效電動汽車整車平臺技術(shù)”。

王傳福在百人會論壇上強調(diào)通過技術(shù)創(chuàng)新和智能化轉(zhuǎn)型推動汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展，像年初發(fā)布的璇璣架構(gòu)就展示了創(chuàng)新成果。