中國電動汽車在國際市場上的競爭力怎樣?

中國電動汽車在國際市場上具有較強的競爭力。

首先,供應鏈完整產(chǎn)業(yè)聚集度高,涵蓋材料研發(fā)到制造管理的全產(chǎn)業(yè)鏈,形成眾多產(chǎn)業(yè)集群,如合肥在整車布局和相關產(chǎn)品生產(chǎn)能力方面表現(xiàn)出色,常州動力電池產(chǎn)業(yè)鏈完整程度接近 97%。

其次,市場規(guī)模巨大且技術迭代迅速高效,產(chǎn)銷量持續(xù)增長,市場占有率高,多樣化的用車環(huán)境為技術研發(fā)和升級提供了良好條件,車企在技術創(chuàng)新方面不斷進步,智能化技術賦能使產(chǎn)品更具競爭力。

再者,為消費者提供了多元化選擇,助力全球汽車業(yè)轉型,在歐洲廣受歡迎,如中國品牌電動汽車在歐盟市場的占比不斷提高,為歐洲消費者帶來更多選擇,促進了當?shù)匦袠I(yè)的創(chuàng)新。

然而,中國電動汽車在國際市場發(fā)展中也面臨一些挑戰(zhàn)。

一是缺乏高端品牌競爭優(yōu)勢,品牌影響力尤其是在歐洲等高端市場還不夠強,用戶接受度和忠誠度不足。

二是面臨他國的品牌保護壁壘風險,如歐盟計劃對中國電動汽車展開反補貼、反傾銷調(diào)查。

為保持競爭力,中國電動汽車企業(yè)應深耕中高端品牌,拓寬國際市場份額;政府應完善配套設施,拓寬國內(nèi)市場,為企業(yè)提供良好環(huán)境;還應推動國產(chǎn)汽車制造“走出去”,通過合作化解貿(mào)易戰(zhàn)風險。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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