問(wèn)

進(jìn)口馬自達(dá)5的油耗水平如何

進(jìn)口馬自達(dá)5的油耗水平因多種因素而異。

一般來(lái)說(shuō),2.0L 手動(dòng)車型平均油耗約 9.70 L/100km,2.0L 手自一體車型平均油耗約 10.80 L/100km。

實(shí)際使用中,不同車主的油耗情況有所不同。有的車主在市區(qū)擁堵路段平均時(shí)速 22 公里時(shí),綜合油耗為 9.3;有的車主第三箱油降到 8.5;還有車主在 13000 公里時(shí)油耗達(dá)到 11 個(gè)。也有車主表示跑長(zhǎng)途 8 升以內(nèi),市內(nèi)綜合在 11 升以內(nèi),平均油耗能保持在 8.3 升每百公里。

綜合來(lái)看,進(jìn)口馬自達(dá) 5 的油耗水平大致如下:在市區(qū)跑跑大概 10 個(gè)油,對(duì)于 2.0 的發(fā)動(dòng)機(jī)算不錯(cuò)。如果多數(shù)在市內(nèi)走走停停,油耗會(huì)高些,可能在 11 升左右。要是經(jīng)常跑高速,綜合油耗能控制在 8 以內(nèi)。

當(dāng)然,油耗還和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān),比如駕駛習(xí)慣良好,不大腳油門、急剎車,油耗會(huì)相對(duì)低些。

另外,像輪胎氣壓也會(huì)影響油耗,如果輪胎虧氣行駛阻力增加,會(huì)造成油耗上升,在輪胎氣壓規(guī)定值內(nèi)適當(dāng)增加輪胎氣壓有利于降低油耗。

按目前 92 汽油的價(jià)格,進(jìn)口馬自達(dá) 5 每公里的油耗大概是 5 毛左右。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

大眾車進(jìn)入脈沖遠(yuǎn)光設(shè)置界面的方式,因車型不同而存在差異。在大眾邁騰車型上,脈沖遠(yuǎn)光(臨時(shí)遠(yuǎn)光閃燈)操作是往駕駛員方向撥動(dòng)方向盤左下方操作桿一個(gè)擋位,松開開關(guān)后自動(dòng)恢復(fù)到近光燈擋位。不同大眾車型的燈光控制邏輯和設(shè)置位置會(huì)有不同,有些在操作桿上
奧迪 Q8 的黑色版本(如黑武士版)與其他顏色版本在外觀設(shè)計(jì)上存在明顯差異,更具運(yùn)動(dòng)感與視覺沖擊力。前臉部分,黑色版進(jìn)氣格柵等多處進(jìn)行亮黑處理,搭配紅色標(biāo)志,攻擊性強(qiáng);側(cè)面大尺寸黑色輪轂配紅色卡鉗,線條干練;車尾部分,尾翼、貫穿式黑色 LE
大眾寶來(lái)車的操控性能不錯(cuò)。寶來(lái)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活且精準(zhǔn),底盤調(diào)校趨于運(yùn)動(dòng)化,駕駛視野開闊、轉(zhuǎn)彎盲區(qū)小,能給駕駛者不錯(cuò)的操控體驗(yàn)。其搭載的 6AT 變速箱換擋平順又迅速,能精準(zhǔn)把握駕駛者意圖。在彎道行駛時(shí),車身姿態(tài)穩(wěn)定,懸掛系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)進(jìn)一步保
大眾汽車在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了多維度突破。在產(chǎn)品矩陣上,推出ID家族等純電車型、熱門燃油車的插混版本,未來(lái)還將有眾多新電動(dòng)車型推出。平臺(tái)打造上,MEB與PPE平臺(tái)帶來(lái)空間與續(xù)航提升。生產(chǎn)布局全球開花,中國(guó)市場(chǎng)積極布局。研發(fā)投入巨大,還與小鵬等展
上劃加載更多內(nèi)容