溫度對機油密度會產(chǎn)生多大改變？

溫度對機油密度的改變是比較明顯的。

比如 4L 標準密度 0.865 的機油，在 20 攝氏度下體積為 4L，30℃約 4.03L，氣溫每改變 10℃，機油大約波動 0.03L。

當機油油溫是 0 攝氏度，4 升機油的體積變成約 3.94 升，減少 60 毫升。90 攝氏度大約 4.2 升，多出 200 毫升。

這意味著溫度越低，機油密度相對較大，體積較小；溫度越高，機油密度越小，體積越大。

在實際使用中，要注意溫度對機油密度的影響。比如在測量機油液位時，車要停在水平面上，保證測量準確。發(fā)動機長途行駛后剛熄火測量機油液位會降低，熄火 30 分鐘或停放一晚上，液位會回升。

對于多缸柴油機，機油溫度升高會導致潤滑油的粘度降低、密度減少，從而減小潤滑油的黏著力和潤滑效果。所以在設計潤滑系統(tǒng)時要考慮散熱和潤滑油特性，實際應用中也要定期檢測和維護潤滑系統(tǒng)。

不同類型和品牌的潤滑油密度可能會存在一定的差異，我國國家標準規(guī)定潤滑油產(chǎn)品在標準溫度 20℃下的密度為標準密度，單位為 g/cm3，一般在 0.86 - 0.89g/cm3之間。汽油的密度在 0.7 - 0.76g/cm3之間。

全合成潤滑油的密度值會小一些，用一類礦物基礎油或非標基礎油調(diào)制的潤滑油其密度值較大。選擇潤滑油時，密度可作參考，但不能僅依據(jù)密度，還要綜合考慮粘度、傾點、凝點等指標。