法拉利車(chē)標(biāo)志的尺寸規(guī)格是統(tǒng)一的嗎?
法拉利車(chē)標(biāo)志的尺寸規(guī)格不是統(tǒng)一的。
法拉利的車(chē)標(biāo)在其發(fā)展歷程中經(jīng)歷了多次變化和調(diào)整。法拉利經(jīng)典的躍馬 Logo 起源于一戰(zhàn)中意大利的傳奇戰(zhàn)斗英雄弗朗西斯科·巴拉卡,他將這匹駿馬印在了飛機(jī)上。法拉利創(chuàng)始人恩佐·法拉利在 1923 年遇見(jiàn)了巴拉卡的母親,她希望恩佐能在賽車(chē)上使用相同的躍馬標(biāo)識(shí),此后法拉利不斷改進(jìn)這一標(biāo)志。
法拉利車(chē)隊(duì)與法拉利公司的標(biāo)志有所不同,公司的標(biāo)志為方形外框,底部是“ferrari”的羅馬字母,車(chē)隊(duì)標(biāo)志則為盾標(biāo),底部是“sf”。
在六十多年的歷史中,法拉利標(biāo)志經(jīng)歷了持續(xù)漸進(jìn)但有限的變化。比如 1994 年,皮埃爾·路易吉·塞里對(duì)法拉利視覺(jué)系統(tǒng)重新設(shè)計(jì),規(guī)范了躍馬的眼睛及抬腿位置,并對(duì)標(biāo)志的字體進(jìn)行了光學(xué)矯正。
法拉利的車(chē)型種類(lèi)繁多,為體現(xiàn)每款車(chē)型的獨(dú)特性,車(chē)標(biāo)會(huì)加入個(gè)性化設(shè)計(jì)元素,比如某些車(chē)型車(chē)標(biāo)可能有金屬質(zhì)感、磨砂效果或不同顏色,特殊版本車(chē)型還會(huì)有專(zhuān)屬車(chē)標(biāo),以彰顯獨(dú)特性和稀缺性。所以,法拉利車(chē)標(biāo)志的尺寸規(guī)格并非統(tǒng)一的。