從心理角度分析為何有人鐘愛電動車?

有人鐘愛電動車,從心理角度來看,原因多樣。

首先,像挪威人,他們有極度的零排放意識,這種意識延伸到出行,使他們成為電動車擁躉。再者,挪威人社交恐懼,不愿多人出行,而電動車能滿足這種需求。另外,挪威政策給力,公共充電樁、車位免費,高速、公交道免費等,充電方便,還沒里程焦慮,在家車都插電,自動升溫。

中產階層熱衷電動車,表面看是環保觀念強,實則是一種炫耀性利他主義,想讓別人看到自己在保護環境。他們在公眾場合更偏愛環保型產品,在家網購則傾向非環保產品。

在我國,騎電動車的人多,死亡人數也不少,主要是不戴頭盔。交警嚴查頭盔,是因戴頭盔能挽救生命。從發展歷程看,我國從自行車大國變為電動自行車大國。以前自行車是奢侈品,后來經濟發展,自行車更普及。九十年代,電瓶車進入市場,因其優點受歡迎,但事故也增多。

喜歡電瓶車,因人均生活水平沒到都能養車的程度,電瓶車價格便宜、使用成本低,還符合城市居住和街道現狀。而且不只是中國人喜歡,歐美國家也因環保和油價上漲等因素,電瓶車銷量上漲。

騎行電動車的人群多樣化,年輕人為時尚便捷,上班族為省時省力,老年人為輕松舒適,不同城市人群分布不同。電瓶車身份尷尬,早期因限摩等因素市場爆發,管理無序,價格便宜成代步工具,品牌眾多。新日、愛瑪、雅迪等品牌各有特點,小牛等新興品牌出現,傳統品牌也走高端路線。雅迪銷量領先,靠的是下沉市場。電瓶車雖有諸多問題,但確實是適合鄉村和城鎮的代步工具,為生計奔波。

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