二手車(chē)合同違約的責(zé)任如何界定?
二手車(chē)合同違約的責(zé)任界定較為復(fù)雜。
賣(mài)方向買(mǎi)方提供車(chē)輛信息不真實(shí),買(mǎi)方有權(quán)要求賣(mài)方賠償損失。
賣(mài)方未按約交付車(chē)輛及相關(guān)憑證,逾期每日按車(chē)價(jià)款總額的一定比例向買(mǎi)方支付違約金。
買(mǎi)方未按約支付車(chē)價(jià)款,逾期每日按車(chē)價(jià)款總額一定比例向賣(mài)方支付違約金。
因賣(mài)方原因致車(chē)輛不能辦理過(guò)戶等手續(xù),買(mǎi)方有權(quán)要求賣(mài)方返還車(chē)款并承擔(dān)一切損失;因買(mǎi)方原因則賣(mài)方有權(quán)要求買(mǎi)方返還車(chē)輛并承擔(dān)一切損失。
任何一方違反合同約定,均應(yīng)賠償對(duì)方損失。
對(duì)于二手車(chē)合同中的違約責(zé)任,不能一概而論地將交易不能完成的后果全部歸于一方,應(yīng)根據(jù)過(guò)錯(cuò)責(zé)任分別承擔(dān)。
交易中,違約金的標(biāo)準(zhǔn)通常由雙方協(xié)商確定,但應(yīng)與可能給對(duì)方造成的損失數(shù)額相當(dāng)。
若違約金約定過(guò)高,超過(guò)損失金額的 20%,法院可在一方請(qǐng)求下調(diào)整;約定過(guò)低,守約方可要求調(diào)高。
合同繼續(xù)履行時(shí),一般參照“滯納金”追究違約責(zé)任;合同解除時(shí),才適用較高的違約金。
比如房屋買(mǎi)賣(mài)合同中約定的違約金過(guò)高或過(guò)低,都可參照實(shí)際損失調(diào)整。
此外,二手車(chē)經(jīng)營(yíng)者不對(duì)車(chē)輛公里數(shù)作任何承諾和保證、購(gòu)買(mǎi) 15 天后就視為消費(fèi)者認(rèn)可車(chē)輛全部缺陷等條款,違反相關(guān)規(guī)定,不合理地豁免了中介服務(wù)方保障交易車(chē)輛信息真實(shí)的責(zé)任義務(wù)。
當(dāng)一方根本性違約時(shí),另一方依法擁有解除合同的權(quán)利。
在二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)合同中,一方違約,另一方應(yīng)依據(jù)合同要求其承擔(dān)違約責(zé)任,拒不支付的可向法院起訴。