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長安阿維塔 11 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣

長安阿維塔 11 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當出色。

它具備城市 NCA 功能，在當前能買到的車里，這種城市內(nèi)點對點領航輔助功能的車很少。

通過 OTA 推送，實現(xiàn)了不依賴高精地圖的智駕領航輔助，能在全國各種公路及城區(qū)道路上進行智駕輔助，帶來安全便捷體驗。

新增自定義泊車功能，在沒車位線的空曠停車場也能自動選車位，借助 APA 系統(tǒng)輕松泊車。

還有緊急車道保持系統(tǒng) ELKA，車輛偏離車道有風險時能輔助駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤，保障日常駕駛安全。

其出色表現(xiàn)離不開三顆激光雷達解決方案和華為智能駕駛輔助系統(tǒng) ADS2.0 的加持。三顆激光雷達分別在保險杠和兩側(cè)前翼子板位置，提供廣域探測面和強大感知能力。

阿維塔 11 擁有 34 顆智駕傳感器，在自動駕駛測試中表現(xiàn)出色。

高速 NCA 智駕導航輔助測試中，主動變道、出入匝道、自動超車等動作精準流暢，能高效完成。

自動泊車測試中面對復雜場景能順利泊入。

城區(qū) ICA 智能巡航輔助躲避障礙測試里能識別各種障礙并做出合理反應。

在復雜場景如匯入、無保護左轉(zhuǎn)、紅綠燈路口等表現(xiàn)老練，能保持較高通行效率。

人車混道場景也能應對，感知和處理復雜情況能力出色，駕駛風格擬人化。

廠家還會通過 OTA 升級讓系統(tǒng)不斷優(yōu)化。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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