廣汽傳祺 s 的動力表現(xiàn)如何?

廣汽傳祺 S 的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

就拿廣汽傳祺 GS8S 來說,它搭載廣汽自主研發(fā)的第三代 390T 發(fā)動機(jī),較上一代 2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率提高 25%至 185KW,最大扭矩提高 22%至 380Nm,動力性能達(dá)到同級領(lǐng)先水平。在運(yùn)動模式下,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會長時間停留在 3000rpm 以上,只要踩下加速踏板,車輛就能以讓人滿意的加速度狂奔出去。

廣汽新能源 AION S 的動力表現(xiàn)也不錯。其電動機(jī)采用永磁電動機(jī),總功率可達(dá) 135 千瓦,最大扭矩為 300 牛米。動力輸出有三種模式可選,能根據(jù)駕駛習(xí)慣調(diào)整。剛起步時動力反應(yīng)靈敏,輕踩油門速度就能快速提升,后續(xù)加速也比較給力。Aion S 百公里加速僅需 7.9 秒,達(dá)到了大多數(shù)消費(fèi)者心目中的理想水平。

傳祺 GS8S 在 0-100km/h 加速測試中,對于接近 1.8t 的大家伙,能在 9.5 秒以內(nèi)就完全可以接受,實(shí)際測試成績?yōu)?8.71 秒,表現(xiàn)出色,而且換擋接續(xù)性很好,擋位銜接順滑。

剎車方面,傳祺 GS8S 的剎車距離都在 38.5m 以內(nèi),最好成績達(dá)到 37.16m。

總之,廣汽傳祺 S 系列車型在動力方面的表現(xiàn),無論是傳祺 GS8S 還是廣汽新能源 Aion S,都能滿足消費(fèi)者的需求,為駕駛帶來良好的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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