什么樣的電動汽車電池具備回收價值?

電動汽車電池的回收價值主要取決于其類型和剩余容量等因素。

像早期的磷酸鐵鋰電池,因其在電動客車等領域應用廣泛,到期后具備一定回收價值。磷酸鐵鋰電池的回收可通過物理法進行前處理,包括拆解外殼、放電處理、切割鋁殼體、分離電芯與鋁殼、去除塑料薄膜和電解液等步驟,再通過機械力與熱場共同作用分離正極材料。

目前,回收電池面臨一些挑戰。如回收成本較高,效率不高,且速度較慢,運輸成本占比較大,部分運輸和航運公司因火災風險對其運輸有嚴格規定和額外收費。不過,隨著電動汽車數量增加,規模效益有望降低成本。

另外,電池回收的方法和材料價值也有差異。目前,鈷是唯一值得回收的電動汽車電池材料,鋰、錳和鎳等材料回收不經濟或需額外處理。回收電池的方法有涉及極端溫度或酸的處理方式,但會產生排放和廢物。

同時,國內首批新能源汽車的動力電池迎來退役潮,可送到專門的回收網點,經測試后回收。電池回收市場價約 400 元一度電,能抵消部分新電池開銷。退役電池雖在汽車上續航不夠,但仍可應用于儲能等領域,還能提取鈷、鎳、鋰等金屬材料。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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