奧迪 Q7 離地間隙能否滿足越野需求

奧迪 Q7 的離地間隙能滿足越野需求。

奧迪 Q7 作為中大型 SUV,最小離地間隙為 201mm,還配置了全新調校的空氣懸掛系統,駕駛員能在多種模式間切換。

在普通公路行駛時,可提供 210 毫米離地間隙,車速超 180 公里/小時,會自動調整為 170 毫米以提高行車穩定性。

越野模式下,離地間隙能提升至 205 毫米,極端的升力模式能提高至 240 毫米,輕松應對不同越野場景。

車輛最小離地間隙一般不小于 110 毫米,奧迪 Q7 的 201 毫米足以應對大部分路況。

而且它最大涉水深度為 500mm,最大持續攀爬坡度達到 31,接近角和離去角分別為 22.2 度和 20.2 度,最小轉彎半徑為 6.2m。

其最大爬坡角度達 100%,最大橫向傾斜角度為 35 度,還配備 quattro 全時四驅系統,提升了抓地力和穩定性。

懸掛系統充足的行程設計,確保車輪在極端條件下盡可能貼地行駛,減少差速鎖和差速器介入,簡化傳動過程提高可靠性。

加注 95#汽油,172mm 的最小離地間隙讓跨越多種路況變得輕松。

總之,奧迪 Q7 以強大的全地形適應能力、卓越的動力性能和前瞻的科技配置,能滿足越野需求,是自駕游愛好者的理想選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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