奧迪 Q4 e 的操控性好不好?

奧迪 Q4 e 的操控性很好。

它后橋單電機驅(qū)動與前后雙電機的多種選擇,電機功率有 204 匹馬力和 313 匹馬力,扭矩是 310 和 472 牛米。功率高效節(jié)能,動力儲備充足,電機先天優(yōu)勢讓動力輸出不疲弱,速度快。

動力傳動流暢,電動動力無需多級傳遞,響應快。底盤配備前后獨立懸架,質(zhì)感穩(wěn)重有韌性,不特別顛簸,能控制車身回彈力。后橋單電機平順性好,動力輸出、變速操控線性,電機介入無響應期和遲滯感,踩電門踏板即時加速,有輕微推背感,中途加速推背感平滑過渡。調(diào)校穩(wěn)重,起步階段穩(wěn),考慮乘客體驗,不暈車。

配備三檔可調(diào)動能回收系統(tǒng),可根據(jù)車流狀況自動調(diào)整,駕乘人員無明顯拖拽感,B 檔動能回收力度友好,還有自動智能滑行能量回收模式,加速平順減速絲滑。

采用前麥弗遜+后 5 連桿的四輪獨立懸架,有 DCC 可調(diào)減震器,濾震性強,支撐穩(wěn)健,能應對顛簸路況。搭載 e-quattro 電動四驅(qū)系統(tǒng),惡劣天氣車輪不打滑,行車平順。

駕駛體驗在舒適性和操控性間平衡好,底盤和懸掛精心設計調(diào)教,過濾顛簸震動,懸掛堅固,操控響應敏捷。動力輸出線性,加速剎車平緩有序,高速行駛動力平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)教好,路感清晰轉(zhuǎn)向響應準確,低速輕盈靈活,高速略沉穩(wěn)。配備電子穩(wěn)定系統(tǒng),提高駕駛安全性。

搭載雙電機,0-100km/h 加速僅需 6.8 秒,有多種駕駛模式,節(jié)能模式動力輸出平順,運動模式模仿發(fā)動機聲浪,還有三擋能量回收機制。

座椅用大量翻毛皮材料包裹,有音質(zhì)出眾的 SONOS 音響。CarPlay、語音識別功能、導航、并線輔助、L2 級輔助駕駛等功能全。實體按鍵按壓質(zhì)感好,頂配版有懸架軟硬調(diào)節(jié)功能,懸架帶來良好操控感和舒適感。

車身定位緊湊型 SUV,但空間寬敞,純電平臺優(yōu)勢使電池布局合理,短懸長軸設計令車內(nèi)空間寬敞,后排地臺不凸起。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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