奧迪 Q5L 底盤的懸掛系統表現如何？

奧迪 Q5L 底盤的懸掛系統表現相當出色。

首先，前后均采用五連桿獨立懸架，這種結構能很好地保證車輛的舒適性和操控性。

大量鋁合金材質的運用，在保證底盤強度的同時減輕了重量，有利于車身減重和節省油耗。

在設計上，進行了空氣動力學優化，半包裹的樹脂護板加上鋁合金工藝，讓車輛行駛更穩定節能。

后橋差速鎖位置增加錫箔板用于隔熱，防護性更佳。后懸掛上下控制臂間增加連桿調整束角參數，防傾桿位置雖有變化但仍是傳統式，能發揮有效作用。

與同平臺高端車型相比，整體設計有相似處，只是用料相對普通。

和老 Q5 相比，Q5L 后懸架改變較大，底盤平整性精心設計。

中央差速器從托森結構變為冠齒結構，能通過離合器實現斷開功能，讓油耗表現更優，匹配的變速箱也有變化。

中高配車型配備的 Quattro 四驅系統，尤其是 Quattro ultra 四驅系統，提升了越野性能。

總之，奧迪 Q5L 的底盤懸掛系統在舒適性、操控性、防護性、節能性等多方面都表現出眾，是這款車的一大亮點。