alpine a290 的操控感受怎樣

Alpine A290 的操控感受相當出色。

它基于獨特的 AmpR Small 平臺打造，通過減輕前軸重量、降低重心、增加剛度和最大化內部空間，讓操控性能和乘坐舒適度得以提升。

A290 的前后副車架和懸架臂大量采用輕質鋁材，前部是麥弗遜支柱式懸架，后部為多連桿式懸架，還配備了液壓緩沖裝置，這使得它在保持操控性能的同時兼顧了舒適性。

在制動方面，它配備了 Brembo 生產的整體式卡鉗，制動靈敏，安全感強。

A290 的 2530 毫米軸距和寬闊的輪距，整車長 3990 毫米，寬 1820 毫米，這讓它本身就具備出色的穩定性和靈活性。

量產車單電機的扭矩矢量系統被設置為模擬機械式差速器，在制動時能提升穩定性，加速出彎時增加牽引力。

產品主管表示，A290 采用與 A110 相同的四活塞制動系統，經過調校能與單電機的再生制動自然銜接，通過制動踏板能傳遞透明的體驗，還可能有單踏板駕駛模式。

平時開車，方向盤輕盈，轉向精準，指哪打哪。

底盤扎實，過彎時穩定，側傾不明顯。

懸掛調校適中，能過濾顛簸且保留路感。

總的來說，ALPINE A290 的操控性能在多個方面都表現優秀，能給駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗。