08 款?yuàn)W迪 tt 的保值率怎么樣?

08 款奧迪 TT 的保值率整體處于中等水平。

前五年的平均保值率依次約為 69.6%、62.9%、56.9%、51.5%、45.6%,在跑車?yán)锬芘诺降?8 名。

像 2017 款 Coupe 45 TFSI quattro,保值率約 47.5%,6 年車齡、行駛 5.4 萬公里,車況好的大概 24.5 萬,車況一般約 23.6 萬,車況差的約 22.3 萬。

08 款奧迪 tt 的二手車價(jià)格受不少因素影響,像車型、配置、里程數(shù)、地區(qū)、事故狀況、出險(xiǎn)次數(shù)、損壞程度等。

比如 2004 年左右的價(jià)格大概在 24 萬左右,2008 年的能達(dá)到 36 萬,2009 年的則在 45 萬上下。

2011 款 TTCoupe 0TFSI 新車價(jià) 59 萬,二手車市場(chǎng)只需 24.9 萬,年均貶值約 10%。

在一些熱點(diǎn)城市,保值率也有差別,蘇州 1 年保值率 70.1%,5 年為 46%;杭州 1 年為 69.4%,5 年為 45.5%;廣州 1 年 68.3%,5 年 44.8%;深圳 1 年 70.4%,5 年 46.2%。

不同款式和地區(qū)的價(jià)格也不同,2017 款在北京 3.4 萬公里售價(jià) 22.80 萬,2014 款在北京 5.6 萬公里售價(jià) 13.38 萬,2015 款 7.88 萬公里 2017 年在西安售價(jià) 15.9 萬。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

車寬決定了車內(nèi)橫向空間的大小,較大的車寬通常意味著更寬敞的車內(nèi)空間。車寬直接關(guān)系到車內(nèi)乘客的橫向空間,較寬的車身能為乘客提供更寬敞的肩部和肘部活動(dòng)空間,讓后排即便三人同座也不會(huì)過于擁擠。同時(shí),車寬也為后備箱和車內(nèi)儲(chǔ)物空間提供了更多可能,讓乘
奔馳CLK GTR售價(jià)高昂,主要因其卓越性能、稀缺產(chǎn)量、獨(dú)特工藝與收藏價(jià)值等因素。它為參賽打造,裝配強(qiáng)大的V12引擎,動(dòng)力驚人。賽事規(guī)則促使民用版誕生,產(chǎn)量稀少,Roadster版本更是僅有6輛。該車采用鋁合金蜂窩框架與碳纖維車身等精湛工藝
星途汽車定位于中高端市場(chǎng)與海外市場(chǎng)。它是奇瑞旗下高端品牌,高于艾瑞澤和瑞虎系列。憑借 M3X 平臺(tái)打造高品質(zhì)汽車,車型覆蓋緊湊型到中大型 SUV。其鎖定一二線城市務(wù)實(shí)低調(diào)又追求品質(zhì)、技術(shù)與性能的消費(fèi)者,給予舒適豪華的駕乘感受。同時(shí),在新能源
影響奧迪 Q4 新車報(bào)價(jià)的政策因素主要有補(bǔ)貼政策和區(qū)域稅收政策等。補(bǔ)貼政策方面,眾多國家和地區(qū)為推廣新能源汽車,會(huì)給予補(bǔ)貼,奧迪 Q4 作為純電動(dòng)車型可從中受益,進(jìn)而降低售價(jià),增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。區(qū)域稅收政策上,不同地區(qū)稅收不同,這也會(huì)在一定程
上劃加載更多內(nèi)容