奧迪 Q5L 動力的調校風格是怎樣的

奧迪 Q5L 的動力調校風格整體偏向于平順與舒適。

其搭載 2.0T 渦輪增壓發動機和 7 速雙離合變速箱的動力總成，低功率版本能輸出 190 馬力及 320 牛米的最大扭矩，高功率車型的最大扭矩更強。

不管是城市低速蠕行，還是高速行駛，加速初段或中后段踩下油門，動力都能即時響應，隨踩隨到，且線性平穩，沒有頓挫感。

在動力表現上，優點眾多。調校均衡，好開，口碑不錯。

底盤偏向運動風格，過彎支撐性好，車身跟隨性佳，即便加長軸距，尾部也無累贅感。

40TFSI 版本的 2.0T 發動機能滿足家庭日常需求。

剎車系統出色，回饋力度均勻，腳感細膩。

quattro ultra 四驅系統能智能調配扭矩，適應不同路況。

采用 2.0T 發動機，最大功率為 180kw，低轉速下可爆發出 370 牛米峰值扭矩，燃油效率提升，動力響應快速，加速性能優勢明顯。

與之匹配的 7 擋濕式雙離合變速器，傳動效率領先同級，與發動機強強聯合，百公里加速時間出色，百公里油耗僅 7.77L，性能與燃油經濟性雙贏。

帶動中型 SUV 有足夠的推動力，全系統 2.0T 排量發動機功率調校統一，高扭矩輸出。

配備四驅系統，高配車型有多種駕駛模式，下坡輔助配備陡坡緩降功能，讓下坡更穩定。

不過，奧迪 Q5L 的動力調校也并非十全十美。比如，雖然動力強勁且輸出平順，但在某些極端追求激情駕駛的場景下，可能無法完全滿足最極致的駕駛需求。但對于大多數日常駕駛和一般出行場景來說，奧迪 Q5L 的動力調校是非常出色和實用的。