電動電動車在冬季性能會下降嗎?

電動車在冬季性能會下降。這主要是因為電池的特性。

電池不論是鉛酸電池還是鋰電池,本質(zhì)都是氧化還原反應(yīng)的化學(xué)反應(yīng)電池,依賴電荷流動,電極間形成電勢來實現(xiàn)電流輸出。溫度下降會導(dǎo)致電解質(zhì)活性物質(zhì)下降,電解液粘度增加,化學(xué)反應(yīng)變慢甚至停滯,充不滿電,電池蓄電和輸出能力變?nèi)酢?/p>

以鉛酸電池為例,能接受的溫度在 10℃到 35℃,最佳溫度是 20℃到 25℃,冬季大部分地區(qū)溫度低于 10℃,電池效率降低,本來充 1 度電,可能充滿只有 0.7 到 0.8 度電。

要提升冬季電動車的續(xù)航,可以試試以下方法:1. 盡量白天充電,因為早晚溫差大,白天充電效率相對更高,用車放電效率也會提升,整體續(xù)航增加。2. 冬天盡量在室內(nèi)充電點(diǎn)充電,比如小區(qū)地下車庫。沒有室內(nèi)充電場所的,可在避風(fēng)環(huán)境充電,或為電池加裝保暖衣。3. 合理變通充電時間,冬天電池充電效率低,可適當(dāng)延長“涓流充電”,只要不超過 10 小時,不會損傷電池,還能讓電池蓄電更充足。4. 使用可隨時監(jiān)控的智能充電樁,能檢測監(jiān)控電池健康狀況,充滿自動斷電,不會過度充電損害電池。

另外,還有這些辦法:適當(dāng)延長充電時長,充電器綠燈亮后延長 1 到 2 小時;避免極低溫環(huán)境充電,保證溫度不在零下;不要用完電動車立馬充電,騎行完畢半小時后再充。

冬季要做好電池保養(yǎng),記住“勤充電,做保暖”。保證充電環(huán)境溫度,充滿電后延長充電時間。每天及時充電,電量用到 25%到 30%就應(yīng)充電,且一次性充滿。充電時先插電池插頭,結(jié)束后先拔電源插頭。用配套專用充電器,避免大電流放電。長期不用,每 10 天充一次電。如果續(xù)航下降明顯,需到正規(guī)店檢測,可能需要更換電池。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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