如何判斷阿維塔11空氣懸掛是否正常工作?

要判斷阿維塔 11 空氣懸掛是否正常工作,您可以這樣做。

先看車輛有沒有一邊高一邊低的情況,要是遇到顛簸路面,震動感強烈還上下震動,車身扭曲,那就可能有問題。

再聽聽車身有沒有異響,哪一側(cè)的懸掛系統(tǒng)出問題,哪一側(cè)風(fēng)噪就會急劇加大。

還有就是看車會不會跑偏,前輪懸掛系統(tǒng)有毛病,方向會向一側(cè)跑偏,得不斷糾正才行。

要是空氣懸架系統(tǒng)或各連接部件有泄漏,或者各種傳感器,像車身高度傳感器、加速度傳感器壞了,還有氣動減震器損壞、空氣壓縮機故障、空氣懸架控制單元/系統(tǒng)電源線路故障,懸掛系統(tǒng)的避震器彈簧失效或斷裂,都可能讓空氣懸掛不正常工作。

接下來,您可以檢查空氣彈簧的外觀,有明顯破損、漏氣或者損壞,可能就有問題。

再看看空氣彈簧的儲氣罐和充氣裝置,儲氣罐泄漏或損壞,充氣裝置不正常工作,也可能是空氣彈簧出了問題。

還要注意車輛的行駛高度,過高或過低都不正常。

還能用專業(yè)的診斷設(shè)備進行檢查,通過 OBD-II 或其他診斷工具讀取車輛的故障代碼,看有沒有與空氣彈簧相關(guān)的故障代碼。

另外,80%左右的空氣懸架故障是氣囊漏氣,會導(dǎo)致氣囊出氣量增大。出氣量≤進氣量時,能聽到打氣泵“咚咚咚”不斷打氣聲,噪音大的一側(cè)可能有問題;出氣量>進氣量,氣囊會塌下去,車身可能一邊高一邊低,顛簸幅度增大,過減速帶或坑洼路段方向盤容易跑偏。

要是車近期掉進過坑里,之后有“噔噔噔”的異響,可能是空氣懸架零部件壞了。

您也能通過系統(tǒng)故障燈判斷,故障時燈會點亮,車輛中控電腦板會有警報,這時要盡快找安全地方停車檢修或去維修點維修。

正常情況下,空氣懸掛系統(tǒng)能根據(jù)車輛載重和行駛狀況自動調(diào)整車身高度,要是發(fā)現(xiàn)車身高度異常下降或升高,或者行駛中車身傾斜,可能是故障信號。

留意車身有沒有異響,像某一側(cè)風(fēng)噪急劇加大,或者有“嘶嘶”“嘎嘎”“噔噔噔”等異常聲音,可能是相應(yīng)一側(cè)懸掛系統(tǒng)有問題。

關(guān)注車輛行駛穩(wěn)定性,比如轉(zhuǎn)向沉重、車輛晃動、剎車性能下降、過顛簸路面震動強烈且上下震動、車身扭曲、遇到減速帶或坑洼路段方向盤跑偏,都可能意味著空氣懸架出故障。

檢查空氣泵和管路,空氣泵噪音異常,或管路有磨損、裂紋、漏氣,會影響懸掛系統(tǒng)正常工作。

查看儀表盤故障燈,空氣懸架故障時,故障燈會亮起,車輛中控電腦板會出現(xiàn)警報。

還能借助升降機檢查,將車輛升起,觀察懸掛彈簧與減震器連接部分,若有明顯裂痕、磨損或老化,可能是漏氣位置。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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