不同配置的奧迪 Q7 最小離地間隙有差別嗎？

不同配置的奧迪 Q7 最小離地間隙是有差別的。比如 2012 款 3.0 TFSI quattro 進取型的最小離地間隙為 204 毫米，3.0 TFSI quattro 技術型為 204.8 毫米。

像 2019 款 奧迪 Q7 45 TFSI quattro 舒適型、2020 款 45 TFSI quattro S line 運動限量版等車型的最小離地間隙均為 201 毫米。還有 2016 款 40 TFSI 舒適型的最小離地間隙也是 201 毫米。

奧迪 Q7 最小離地間隙通常在 197 毫米到 216 毫米之間，也有達到 240 毫米的。汽車的最小離地間隙指的是汽車在滿載狀態下，底盤與地面之間的最短距離，這對汽車通過性能影響很大。

家用汽車最小離地間隙一般在 100 到 200 毫米之間，超過 130 毫米通過性能更好。SUV 車型的最小離地間隙通常較大，奧迪 Q7 作為中大型 SUV，底盤高度相對較高，有助于提升通過性能。

奧迪 Q7 的離地間隙不是固定數值，會受到車型、輪胎類型、車輛負載等因素影響。它配備了先進的空氣懸掛系統，駕駛員能在舒適、動態、自動、越野和提升調節等模式間切換。

普通公路行駛時能提供 210 毫米離地間隙，車速超過 180 公里/小時時離地間隙會自動調整為 170 毫米，降低車身高度提高行車穩定性。汽車生產技術發展使得最小離地間隙規定取消，不同車型有差異。

奧迪 Q7 會根據設計風格和使用場景調整離地間隙，在保證乘客舒適度前提下，采用較低離地間隙增加通過性，并通過懸架系統平衡穩定性與操控性。實際使用中也會根據路況、載荷和駕駛模式微調，比如越野模式下車輛會自動升高車身增強抓地力。