問(wèn)

奧迪 Q2L 發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)改造的潛力有多大?

奧迪 Q2L 發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)改造的潛力較大。

首先,通過(guò)專(zhuān)用設(shè)備進(jìn)行全車(chē)系統(tǒng)檢測(cè),確保車(chē)輛健康后安裝路試設(shè)備采集 log 信息,再用專(zhuān)用設(shè)備讀出發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),將程序、路試信息、需求、油品等傳給國(guó)外程序商優(yōu)化程序。

實(shí)際升級(jí) ecu 是對(duì)程序的最佳調(diào)校,能提高發(fā)動(dòng)機(jī)能效比,只要合理調(diào)校就不影響壽命。比如電腦系統(tǒng)更新是為更安全便捷,ecu 程序類(lèi)似,優(yōu)質(zhì)版本能讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作更高效。

整個(gè)操作約三小時(shí),優(yōu)化程序植入后再次檢測(cè)路試采集校訂合理性。

奧迪 Q2L 配置 1.4T 高功率 EA211 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 110kW/5000 - 6000rpm,最大扭矩 250N·m/1500 - 3500rpm,全系匹配 7 速雙離合變速箱。

為拓展動(dòng)力與操控,一對(duì)一定制刷 ecu 是不錯(cuò)選擇。汽車(chē)廠商為確保車(chē)輛適應(yīng)各種環(huán)境,會(huì)把 ecu 程序控制在保守狀態(tài),保留 5% - 30%動(dòng)力。

Q2L 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)力度明顯。使用米勒循環(huán),壓縮比 12.5:1,熱效率 37.5%,接近本田的 38%。配備可變截面渦輪增壓器,抑制渦輪遲滯,增加推力,最大扭矩轉(zhuǎn)速提前。馬力提升有限,但助力燃油經(jīng)濟(jì)性,還會(huì)在奧迪車(chē)型普及,為一汽奧迪帶來(lái)利好,未來(lái)有更多車(chē)型選擇。

總之,奧迪 Q2L 發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)改造潛力可觀,能提升動(dòng)力、優(yōu)化駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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