奧迪 A8L 獲悉版的安全性能怎樣提升的?

奧迪 A8L 獲悉版的安全性能提升主要體現(xiàn)在主動安全和被動安全兩個方面。

主動安全方面,配備了前部預(yù)碰撞+AEB 緊急制動組合,能探測風(fēng)險進行聲光報警、收緊安全帶、關(guān)窗,駕駛員無反應(yīng)會點剎、緊急制動并亮雙閃燈。

智能駕駛輔助系統(tǒng)可減輕高速和市區(qū)行車疲勞,多種泊車模式能在狹窄環(huán)境安全便捷泊車,突發(fā)狀況能快速降速,減少二次碰撞傷害。

擁有 360°預(yù)防式整體安全系統(tǒng),能分析周圍物體位置和動向,預(yù)測碰撞可能性和時間,緊急時接管車輛,采用多級預(yù)警和主動剎車避免危險,激活危險警示燈。

遇到側(cè)面碰撞,系統(tǒng)能把側(cè)面瞬間提高最多 8 厘米,車窗和天窗迅速關(guān)閉,安全帶、頭枕開啟張緊裝置。該系統(tǒng)得益于量產(chǎn)車中唯一的激光雷達及同級最多的 24 個傳感器,還有具備實時更新能力的四核 CPU。

此外,還有夜視系統(tǒng),夜晚作用距離遠,能探測行人及野生動物并及時警告。還有開門預(yù)警系統(tǒng),能分析判斷行人、汽車和自行車,避免危險。

被動安全方面,配備同級首創(chuàng)的獨立四單元式安全座艙,首次搭載兩個中央安全氣囊,一個在前排中央,一個在后排中間,在側(cè)面碰撞和翻車事故中提供額外保護,配合頭部氣囊和側(cè)面氣簾,為乘客提供全方位防護。

還配備主動式頭枕,在追尾時為頸部提供防護,完成工作后自動歸位,不增加使用成本。可逆式安全帶在緊急制動或滑動時,能最大限度減小乘客偏移。

ASF 車身結(jié)構(gòu)由多種材料構(gòu)成,一體化 B 柱由超高強度鋼材打造,極大提高了車身硬度,降低車重的同時達到高標(biāo)準(zhǔn)安全要求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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