奧迪 Q8 柴油版的懸掛系統(tǒng)怎么樣?

奧迪 Q8 柴油版的懸掛系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它擁有前后獨立懸架,采用了多連桿結(jié)構(gòu),能有效吸收路面顛簸,讓車輛行駛更穩(wěn)定,乘坐更舒適。

還配備了自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng),這是其一大亮點,可根據(jù)路況和駕駛模式自動調(diào)整阻尼,比如在復(fù)雜路況下增加阻尼,提升車輛通過性和穩(wěn)定性;在良好路況時減小阻尼,讓駕駛感受更舒適。

而且車身高度能進(jìn)行調(diào)整,最大高度差達(dá) 90 毫米,調(diào)整范圍為 254 毫米,適應(yīng)不同場景需求。

同時,它搭載了 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng),進(jìn)一步增強(qiáng)了操控性能,讓駕駛更安全可靠。

奧迪 Q8 柴油版提供了三個配置版本,標(biāo)配為阻尼控制懸架,可選配置為受控阻尼自適應(yīng)空氣懸架,有四種模式可調(diào),還能選裝空氣彈簧。

總之,奧迪 Q8 柴油版的懸掛系統(tǒng)在舒適性、穩(wěn)定性和操控性方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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