奔馳 E 尺寸的變化對(duì)車內(nèi)空間影響大嗎?

奔馳 E 尺寸的變化對(duì)車內(nèi)空間影響較大。

長(zhǎng)軸距 E 級(jí)的長(zhǎng)寬高分別為 5092/1880/1493mm,軸距為 3094mm。相比現(xiàn)款長(zhǎng)軸距奔馳 E 級(jí),長(zhǎng)度增加 14mm 達(dá)到 5092mm,寬度增加 20mm 達(dá)到 1880mm,高度增加 13mm 達(dá)到 1493mm,軸距增加 15mm 達(dá)到 3094mm。

相比全新 E 級(jí)海外版標(biāo)軸車型,軸距加長(zhǎng) 133mm,打造出同級(jí)領(lǐng)先的 60.76%軸長(zhǎng)比。加長(zhǎng)的軸距主要用于提升后排空間,讓后排乘坐更加舒適寬敞。

中國(guó)市場(chǎng)專屬的全新一代奔馳 E-Class L 長(zhǎng)軸版,車長(zhǎng)突破 5 米,長(zhǎng)軸版 E-Class L 的軸距增加 133mm 達(dá)到 3094mm,車長(zhǎng)也隨著增加 143mm 達(dá)到 5092mm。

邁巴赫同款的 C 柱三角窗被延續(xù),這也是區(qū)分標(biāo)軸和長(zhǎng)軸的重要標(biāo)志。

全新長(zhǎng)軸距奔馳 E 級(jí)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)做出了 10 余項(xiàng)升級(jí),包括后排座墊加長(zhǎng)、電動(dòng)可調(diào)后排座椅腿托、豪華型后排頭枕,以及后排座椅頸部加熱、豪華型后排中央扶手、木飾門板、后排環(huán)繞氛圍燈、帶氛圍燈與木飾的后排延長(zhǎng)中控臺(tái)等等,舒適性提升幾乎全部圍繞后排,未來可能花 50 萬買全新長(zhǎng)軸距奔馳 E 級(jí),就能夠有奔馳 S 級(jí)一樣的后排乘坐體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

從奧迪 A6L 圖片能看出諸多設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。前臉采用全新進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),高清矩陣式 LED 大燈精巧有神,配合黑色飾物盡顯豪華穩(wěn)重。車側(cè)線條流暢纖長(zhǎng),新增的專屬輪轂造型精致。車尾運(yùn)用貫穿式尾燈,裝飾性排氣管更添時(shí)尚。內(nèi)飾座椅新增真皮覆蓋,多塊觸控
360行車助手的兼容性良好。它的安卓版設(shè)備兼容性強(qiáng),能支持多種品牌和型號(hào)的設(shè)備;專為鴻蒙系統(tǒng)打造的版本,不僅支持鴻蒙系統(tǒng),安卓、IOS系統(tǒng)也能兼容,穩(wěn)定性出色。連接行車記錄儀時(shí),只要記錄儀支持WIFI連接且能與之配對(duì)即可。此外,它還能無縫連
目前雖無確切消息表明奔馳C級(jí)中期改款在空間布局上有改變,但預(yù)計(jì)改動(dòng)不大。現(xiàn)款奔馳C級(jí)引入國(guó)內(nèi)時(shí)已加長(zhǎng)軸距,空間表現(xiàn)優(yōu)秀且在同級(jí)中領(lǐng)先。這意味著其空間布局已較為成熟合理,中期改款或許不會(huì)進(jìn)行大幅調(diào)整。當(dāng)然,若有小的優(yōu)化變動(dòng),也可能是為進(jìn)一步提
吉利帝豪 L 的安全性表現(xiàn)出色。它配備了六大安全氣囊,能在碰撞瞬間為車內(nèi)人員提供周全防護(hù),降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),一系列先進(jìn)的主動(dòng)安全功能,如 ICC 智能領(lǐng)航、ELKA 緊急車道保持等系統(tǒng),為出行保駕護(hù)航,還能減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞。后防撞梁采用高
上劃加載更多內(nèi)容